あきちゃ～のブログ一覧

どうも

細々と車をいじってますが、めんどくさくて放置中のあきちゃ～でふ

やる気が少し出たので、まとめてアップ～



前回アライメント実施時に『トーが限界に近いですよ～』と指摘がありましたので



トーロッドを購入～



外すのめんどー
これで調整範囲は拡大？！

ただ、ピロに変わりましたが、ゴンゴンガツンガツンうるさくなりました……
ラテラルアーム？もピロでそちらは音がしないんだけどなぁ？

サブフレーム、リジットマウントしてるから、仕方ないですかね？

続いてこちら！


クランクプーリー
フライホイールも軽くしたし、ようやく取り替えができました



純正の2200gから590gへと大幅なダイエットに成功！



これで
ウォーターポンププーリー
純正454g➡365gの89g軽量化
オルタネータプーリー
純正194g➡87gの107g軽量化

合わせて1806gの軽量化達成！
すこしは、前後重量配分が改善されたかな？！(笑)

せっかく、三ヶ所あって三色設定があったから、全色揃えたらよかった？

先日、オイルクーラーを取り外してから、暑い日が続き、渋滞にはまっていくつかわかったことを少し？



まず、ボンネットダクト
これは、閉めてるのと開いてることで、水温の下がりかたと安定温度が変わりますね～



効果はありと？



また、油温の影響は少ないように感じました

そして、出掛けられなくてつまらないので



こんなもの買ってきました



オイルクーラーの取り付け時などオイルをぶちまけたり、滲んだり？
して、きちゃないので、お掃除することに～



吹くだけできれいになるもんですねぇ～

オイルクーラーを取り外しました(笑)

というのも、先日、アンダーパネルが剥がれていたので、つけ直すときに、配管にオイルが付着しているのを目視！

漏れているような感じは見受けられませんでしたが、ひどくなる前に、本日取り外しと相成りました

取り外したオイルクーラーを見ても、漏れはなさそう？
継ぎ目とか湿ってるのは、まぁ、仕方ないとして、それが伝っていってたのかな？

オイルクーラー外したら、渋滞でもクルージングでも100度前後で安定～

まぁ、そこから下がることはありませんでしたが……

付けてたときは90度前後でした～
サーモが無かったので、走り続けてると67度くらいまで下がってたので(笑)

しばらくはまた、オイルクーラーレス～

付けるとしたら、サーモ買うか？

ようやく少し？
のんびりできるようになった、あきちゃ～でふ

コソワソワ

昨日は、以前から付けたい付けたいと思っていたものを、ようやく取り付けしました



レシピはこちら

フロアマットがすり減ってきたので……
①社外品のアルミ製マットに変える
②社外品のヒールパット付に変える
③社外品のアルミプレートを貼り付ける
④純正マットを買いなおす

以上の４択……

アルミ製マットにするのが、インプレッサ時代からの憧れでしたが、如何せん雨の日には滑るよな？
と、思い購入には踏み込めず……

社外のプレートはあんなもん(失礼？)に5千円も出すなら、他のもん買うし

何かないかなぁ？
と、やっと思い出し(笑)
ホームセンターにて、良さそうなもの発見！

アルミ板0.5㍉厚　580円(他のホームセンター行ったら、もっと種類豊富で安くてショック……)



これに、アルミの角材をリベット固定して、ヒールストッパー的な感じに？

なんか、斜めになってるけど気にしな～い(笑)



なかなかいいんじゃない？

滑り止めのザラザラ貼ろうかと思ったけど、とりあえずこれで様子見て、必要なら貼ろうっと

希望してない連休中のあきちゃ～でふ

コソバソハ

まだまだ、ハブガタで出掛けられないのに、連休なんていらーん！
と、言っていても暇なので？

暖かくて気持ちがいいので



雨漏りテールの



スポンジ交換～
両面テープ、こんなもんなの？



もう、しないといいな？

そらから



久方ぶりに、ディフューザー復活

このマフラーにしてからは初の取り付けですかね？

カッチョいいんですけどねぇ