あきちゃ～のブログ一覧

皆様からネット塗らないの!?

と、大反響のあきちゃーです
コソバソワ

ご期待に添えたかはわかりませんが!?


やっぱり、ネット塗ってしまいました(笑)


色はサイドダクトと同じ、なんちゃらレッド


ほんとは、蛍光ピンクが良いのですけどねぇ～(笑)


あと、ネットの目の大きさが違うので、後日合わせようかと思います。

車ようで蛍光ピンク売ってないのかな？

明日オイル交換をしようと思っていましたが、雨マークっぽいので!?前倒しして本日、オイル交換しちゃいました。

今回はスバリストの10w-50
スバリストシリーズで、一番固いものにしてみました。
というのも、油温95℃で油圧が1.9kほど…
もうちょっと高い方がいいかなぁと!?選んでみました♪


まだ、変えてから走ってないのでわかりませんが(笑)
2.0k切らないといいなぁ…


また、オイルフィルターが固くて取れんかったので(泣)そのまま使い回してやりました(笑)

誰だ!?こんな固く閉めたやつは!!


あと、先月末に注文したものが届いたので、開けてみました♪


商品タイトルにはFRP ものと、半分カーボンのと2種類が出品され、値段も違うのですが…
商品説明欄には、カーボンプリントを丁寧に貼り付けとは、書いてありましたが!?

私が落札したのは、FRP むき出しの安い方…

届いたのは、カーボンプリントされたやつ…

いいのかな？


前置きインタークーラーなので、しろねこさんの真似して、ボンネットダクトを逆に取り付けていましたが、やっぱり？
人と違うのがいいかなと♪

出品者によると、つかないかも？
とのことでしたが、しっかり付きました!!

ただ？

ダクトの前側は、手が入らなさそうなので、ここのナットどう閉めるのよ!?

となりそうだったので！

最近、お気に入りの？ナッターをぶちこんでやりました～

これてま、取り付けも簡単♪



純正改逆転ダクトの開口部




今回の開口部

みるからに、熱気が抜けそうです♪





前からの見た目が、さらに怪しくなりました!?

今日は仕事の合間にスバルでミッションオイルの交換とブレーキのエア抜きをお願いして参りました♪

へたってきたみたいで、ミッションのがらがら音が多くなってきたので、サーキット走る前に変えといた方が良いだろう！と。



それから、土曜日と昨日とエア抜きをしていますが、イマイチむにむにとした、タッチなのでついでにエア抜き作業してもらったら、まだ踏み込んだときこそ、むにゅ～

と言う、感触はあるものの、踏みしろも手前に変わり、何より板を踏んでいるかのような、がっちり感が出ました～

聞いたら、前後ともにヤバイくらい空気出てきたそうです(笑)(>_<)

まだまだ当たりが均一ではありませんけど(泣)

あとは、エンジンオイル変えたらサーキット整備は終わりかなぁ!?


あっ、リアの車高…少しあげないと

夜中に作業して、まだ眠たいあきちゃーです。


おはようございます…



さて、やっとリアデフのR180 化が完了しました♪

本当は日曜日には、終わる予定だったのですが…
事件が…(泣)

勉強？不足で、GC後期のsti はみんなR180 かと思い、sti Ver6のナックルを買っていたのですが…

デフを載せ変えて、ナックルつけて、サイドブレーキの調整してたら、どうもサイドがかからない？


あれあれ？とテンパりながら、試しにキャリパーつけてみたら!?
ネジ穴の間隔が今までと、一緒…(泣)

一緒にいた、あきらさんがそっこーで、調べていてくれて、sti でもRAとかじゃないと、違うみたい～

と、残念なお知らせ(>_<)

その日は、それから、デフ戻して意気消沈していましたが…

悔しいので!?
GDBなら、間違いなくR180 だろう!!とナックルとドラシャを大人買いしてやったのが、月曜日(笑)

水曜日には、すべて揃い♪夜中に作業開始と相成ったわけです(笑)

前置きが長くなりましたが

とりあえず、マフラー外して～


今回は、ドラシャとナックルが繋がってないので、簡単な!?ナックルの移植から始めました。
サイドばらして、ナックルとって～


外れたら新しいナックルをストラットで仮止めしといて、サイドの調整

さすが、GDB ナックル
バックプレートが、ちょーデカイ(笑)

反対側もやったら、いよいよ!?デフを着地させます!!




右のがR160
左のがR180

やっぱりデカイ重い(泣)


私はデフを載せるときいつも、うまくいかないので、後ろのスタッドボルトは抜いてしまいます。



いよいよ、R180が載るときが来ました♪
って、日曜日に一瞬載ったのですけどね(>_<)





載りました～
5分くらいでしょうか？


あとは、外したものを取り付けて、ドラシャを差し込んでおしまいです～


ついでに、リアブレーキもリフレッシュしましたが、あまりに眠くて、写真撮り忘れてたので、また後でそちらはアップ予定です。


R160 デフ(機械式)→R180 GDB純正シュアトラックに
性能ダウン？

さて?!
R160ナックル左右2セット
上記 ドラシャ左右3セット(笑)
要らなくなっちゃった。
誰か予備で要らないかな？

今日は、仕事の合間に、フロントローターとパットの交換をしました。

パット…そろそろお亡くなり!?になりそうですので、交換

と、言っても中古から中古ですけど(笑)
右側のがついてたやつ。
左側が新たに買った中古パット(笑)

とりあえず、日曜日の富士だけもてばよかです♪

ローターもスリット消えてきてるし、部分的にしか、当たってないので、交換

手前のがついてたやつ。
これは、裏側
まぁ、こちらはきれいに当たってる？



こちらか、表側…
錆が無いところが当たってる部分です。

ほとんど当たってないじゃん…！Σ（￣□￣;）


ローターは奮発して!?
新品を大人買い

ディクセルのプレーンローターです～


パーツクリーナー切らしてるので、脱脂等しないで組んじゃった(笑)


おかげで？

内周と外周しか当たってない(笑)



さぁて、今夜はデフ交換するぞ～
興味のある方は、あきちゃー工房へ!?(笑)