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LeoSukeの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2011年2月13日

プラグ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
プラグ交換しました。
自分ではとうてい出来ないのでいつものお店で作業してもらいました。
まずはワイパーとカバーを取り外し。
2
次にワイパーの動作ユニット部とエンジンカバーを取り外し。
yamaさん製レゾネーターめくら栓とオイルフィラーキャップの赤が目立ってます(^.^)
3
スロットル・チャンバーも外して左バンク(助手席側)を交換。
一番奥はけっこう面倒そうでした。
4
点火系の配線とプラグはこんなパーツで繋がってました。
5
右バンク(運転席側)はこんな感じです。
寒くなったので、作業を任せておいらはコーヒーを飲みに営業所の中へ・・・(>_<)
一番奥はブレーキ・ブースターが邪魔ですごく面倒みたいです。
6
取り外したDENSOのプラグの状態はこんな感じでした。
スパークはちゃんと受け側にきれいに飛んでるようでした。
が電極側は微妙に減ったような・・・、先端の細さがなくなったような・・・。
変えて良かったのかもしれません。
7
作業開始から1時間50分で交換完了(^^♪

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この記事へのコメント

2011年2月13日 20:42
Dラーで工賃が9500円ですか!?

安いですね!あたしはDラーで聞いたら5万とか6万とか言われ、オートバッ○スで一万でやってもらいました。
コメントへの返答
2011年2月13日 21:09
前回やった時は19,800円でした。
ちなみにこれは正規作業工賃!
なんで今回はすごいサービス(^^♪
だと思います。

自分でできないのは全部ディーラーにお願いしてるので、たまにサービスしてくれまつ(*^^)v
2011年2月14日 22:48
お疲れ様~( ̄▽ ̄)ゞ

プロでも2時間近く掛かりますか!
自分で交換しようと思ったんですが素人には無理かな~
(-_-;ウーン

コメントへの返答
2011年2月14日 23:27
う~ん、やってもらった人は営業所の中でも腕のいい人なんで、普通の整備の人がやったら3時間と言ってました(>_<)

けどyamaさんならできますよ!
あせらず半日がんばりましょ(^^ゞ

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