| トータル走行回数 | 3回 |
|---|
| 自己ベスト | 1'08.812 |
|---|---|
| 走行車種 | 日産 パルサーセダン |
| 走行日 | 2025年12月26日 10時30分 |
| 自己ベスト | 0'47.864 |
|---|---|
| 走行車種 | 日産 パルサーセダン |
| 走行日 | 2025年03月18日 10時20分 |
| 計測日/サーキット名 | ラップタイム | 走行車種 |
| 2025年12月26日 筑波サーキット TC2000 | 1'08.812 | 日産 パルサーセダン |
| 2025年03月18日 本庄サーキット | 0'47.864 | 日産 パルサーセダン |
| 2023年12月01日 筑波サーキット TC2000 | 1'09.568 | 日産 パルサーセダン |
|
後期 MFD マルチファンクションディスプレイ 取り付けてみて ② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/11/01 03:52:37 |
 |
|
後期型MFD変換ハーネス カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/28 01:17:49 |
 |
|
PROVA T-REV カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/09/24 23:11:42 |
 |
 |
日産 パルサーセダン 今年で8年目、、、あと何年乗れるかな？ 外装 パルサーセリエ純正OPサイドステップ ... |
 |
スバル レヴォーグ 初めての水平対向エンジン じっくり楽しんでいこうと思います。 |
 |
ダイハツ タントエグゼカスタム 通勤用ですが、20万キロ越え、、、久々の過走行車たのしんでみます。 ヘッドガスケット抜 ... |
 |
日産 マーチ コツコツとそして大切に 2017.12/1 加速時の異音が発生してMT載せ替えも直ら ... |
