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リアーノの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2012年1月8日

VIE-X08Vの取り付け その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
あとは車速パルス線、バックセンサー線、パーキング線の接続です。
バックセンサーは右からの方が簡単ですので赤白線から引きます。
パーキング線は走行時にTVが写らなくするものなのでアースに落とします。
問題はこの車速パルスの線です。
ディーラーで説明書のコピーをいただきました。
2
奥に見える白い20Pのコネクターを引き出します。
こんなところのコネクター探せっていうんですよね。
3
緑黒線につなぎました。

この後の画像は撮影していませんでした。

BCASカードを挿入して終了です。
4
最後に、化粧パネルの裏から見た画像です。
下の別部品は無視してください。
黄色の6箇所がクリップです。
外すときの参考まで。

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この記事へのコメント

2012年1月9日 20:07
大晦日から元旦にかけて苦労したうちの2号機と同じコネクターみたいですね^^

しかしミッション車にはそのコネクターにバック信号がないようですね。
まだリバース信号は繋いでませんが問題なく動いていますwww
コメントへの返答
2012年1月9日 20:14
繋いだらバックしたときにナビが位置を直してくれるそうです。
それと将来バックカメラを付ける予定なので、この線を繋いでおかないとカメラ画像が映らないんですよ。

そのためリアのバックライトから引いてきました。

確かに、MTにはバック信号が無いそうですね。そう書いてありました。
2012年1月10日 12:59
実はもう後ろで車中泊(仮眠)しちゃったとか?ウッシッシ

それにしても、もう少し弄りやすい作りにして欲しいですよねわーい(嬉しい顔)

メーカーに言わせれば『わざと弄りにくくしてます』かな冷や汗
コメントへの返答
2012年1月10日 19:01
ははは。

まだマットを広げて無いです。

そうそう。ワザといじりにくくしてる様に感じますね。

車速パルスをコネクタまで持ってきてくれてもいいのに。

体が痛くなりますよ。
2012年1月14日 23:20
車速パルス確かに大変だったような…あせあせ(飛び散る汗)MTですがバック信号何処から取ったっけかなぁ忘れちまった。
コメントへの返答
2012年1月14日 23:42
車速パルスは大変でした。

バック信号はもう考えずに後ろから引きました。

その方が簡単な気がします。

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