ショーと６のブログ一覧

12月2日にディーラーへ預け、15日に取りに行きました。

ホントは9日に取りに行く予定だったけど、前日に担当さんからの電話で、剥いでもらうように頼んでいたステッカーのところの塗料が剥がれてきたのでもう２、３日延ばしてくれと。
どうやら、ステッカーの接着剤が溶けてクルマの表面に癒着し、剥がそうとしたら塗料とその下の下地まで剥がれたらしいのだ。
イタ雑で購入した普通のステッカーなんだけどなあ。。。
という事で、そこにイタリアンフラッグフェンダーバッジを只で付けてくれた。ちょうど、場所がバッジを付ける辺りだった（規定の位置より少し下）ので、頂けるんだったらいいかな、とOKして、代車（プント）も出してくれて、追加の一週間を過ごしたのでした。

ヴィーナスコートのメンテナンスをやってもらったので、もの凄く美しくなり、パッと見は新車みたい。
持ち込みで付けてもらったAte製ブレークパッドもいい感じです。
故障箇所も見つからず、調子良く走ってくれるので、次回の車検まで何事も無いように祈るばかりだけど、タイミングベルト関連はこの2年の間にやらないとならないかな。



走行距離：36,344km
内1万キロは鹿児島への帰省（3回）で走った。

今日走ってて気付いた事。
何か燃費が落ちたような気がする。

車検でディーラーに出した流れで整備の途中いろいろあって、代車が出た。
Punt Evo Dynamic。

「Dynamic」って何かダセー！って思ったけど、
ブルーでやだなって思ったけど、
乗ってみて、何か良かった。



Puntは初めて乗るので、ちょっくら房総半島を走って、富津岬まで行って来た。
それにしても房総半島は空いてていいなあ。。。
でも、岬の先端はすごーく寒かった。



お腹空いたので、コンテナのお店をやってるおばあちゃんのラーメンを食べたが、ちょっとしょぼかった。自分で作るインスタントの方がずっと美味しいと思える程だったが、後から来た人が頼んだアサリラーメンは美味しそうだった。

で、Puntだけど。
ま、私のチンクより35万高いですがそれ以上に良く出来たクルマだと思った。
Start&Stopもいい感じだし、すぐ解除出来るのでそれ程困ることもなし。
ギアもスムーズ。剛性もあるし、下からの突き上げも無い。
アクセル踏むとしっかり加速する。
日本車みたいに良く出来てる（これは正しい表現では無いか･･･）。
と言っても、やっぱりイタリア車であることは間違い無い。退屈しない。

ただ、なんか顔が好きになれないんよね。
もうちょっと丸っこくなったらいいいかな。。。
でもインテリアは問題ナシ。（速度計がちょっと見辛かったけど）

Puntを運転してて思ったのだが、今のところFIAT車は自分に合ってる気がする。