magic_busのブログ一覧

行ってきました。
まだまだ残暑な感じでしたが、、、。

出かける時の走行が約600km。
おそらく旅行中に1000kmは超えそうだったので、一応oil等をチェックしてから、、、

往路、800kmを超えた当たりから『あたりが出て来た』感触。（笑）
急にいろんなフリクションが減った感じがしました。

エンジンの吹け、ギアボックス、その他可動部分全般ね。

500kmまでは、だいぶ優しくしてまして、その後、ちょっとずつ負荷をかけて、、、。
700km過ぎに、およそ70%ぐらいの4200rpmぐらいまでまわして。
そ〜したら、『すっきり！』（笑）
それまでとは違って、3000rpm界隈まで”す〜〜〜〜”っとスムースになりました。
今週、点検の予約も入ってるし。

今回も、上手に育った気がします。

ちなみに、慣らし運転中だったので、燃費も良く、約450kmを約30Lで！　約15km/Lですね。
コレからは、もう少し回転数もあがるので、燃費は落ちると思いますけど…楽しさは増すわけで！（笑）
非常に楽しみですね！（笑）

付けてもらってきました。

コレは、いいですよ。
付け終わって、駐車場から出る瞬間に体感できました。
ecoモード？（sportを押さない状態）でのSモードで、「なんかイイ」って感じ。
んで、Rモードにしたら、、、
「こりゃぁ、イイ！」（笑）
アクセル開度がリニアに感じます。

まだsportを押してナイので…押したら、どんなでしょ？
楽しみですね。

この週末で、慣らし運転も終われそうです。

ますます楽しみです！（笑）

なんか『懐かしい』って思ったんだけど…

わかった。


25年前に乗ってた　HONDA CIVIC CX のメーター周りとそっくりなんだ！（笑）
写真はwebで探したモノ。

そ〜いえば、昔の車達の写真って、、、残ってないもんだな〜。

TEZZOに行こうと思います。
500にスロットルコントローラーを付けてもらいに。

500はBreraと違って、相方も運転するんですが、、、
「アクセルのレスポンスがとろい！」との意見。（笑）
確かに、前車のcooper Sに比べると、『フミシロが大きいナ』とは感じていたんです。

ま、”たくさん踏めば”イイだけの話なんですが（笑）
踏んだ時に”意図した加速”が得られないのは、問題でしょう。

Breraも、初代の時は感じていたんですが、TIに乗り換えたら、感じなくなってたんですよね。

なので、ABARTH500の方は、付けてもらうことにしました。

さてさて、どう改善されるんでしょ？（笑）

500に乗って、イタ雑に行ってきました。
定番のエアバルブキャップやドアのプロテクター、シール、キーのカバー…、サイドブレーキブーツ。
諸々、買ってきました。

サイドブレーキのブーツは、是非買いたかったもの。

なんつっても、オリジナルの”しょぼさ”ったらナイですもんね！？
軽トラかと思っちゃいましたから。（笑）

ドアのプロテクターも黄帽子でちっちゃいの買ってあったんですが、イタ雑で赤い長〜いヤツを発見！
『ドアの縁が赤かったらかわいい！』と、突然思い立ちゲット。
ミラーも赤いので、かわいく収まりました。

あとは、ピラーにイタリアカラーのシール貼りました。