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初代のアバチンでも、最初に不満になって、後付けパーツを探したのが、ココ：サイド・ブレーキのブーツ（笑）

んで、ここまで色々とカーボン・パーツとかオプションになってるのに、ほっときっ放しなのねっw

しかも、なんか黒に赤ステッチってのが品切れてる。

数日探して、ヤフオクで発見。
幸い、デッドストック物らしく、新品でした。

なんで、ゴムの長靴、、、みたいなんだろ？っw

この感じが純正だろ！？（笑）

何回か乗って、昨日、初めて給油しました。

給油量；少ないねぇっw
いやいや、、、初めて乗ったわけじゃないので、予想はしてましたけど、、、。
ギブリの時の印象が、あまりにも強烈でっw


んで、、、
今回、初代のアバルト５００以来のマニュアルなんですが、
クラッチ・ミートの瞬間に、アクセル踏んでなくても、回転あげてくれてます？

以前のにはこんな機能はなかったと思うんですが。
ヒル・ホールドはあって、コレにも驚いたんですが、今回の回転あげてくれるのには、さらにびっくりしてます。
これなら、エンストしないよね（笑）

んでも、結構な坂で試したら、、、止まったっw
流石に、ちっと坂がきついと、ちゃんとアクセル踏まなきゃとまるね（笑）

ちっと驚いた機能がついてたので、ブログにしてみた。

マニュアル　ミッションが最高です。

7月に、オーダーしてから、、、やっと本牧についたらしく、、、今月（１１月）には登録できるらしい。。。っw
だ〜いぶ長かったね。

またアバルトに乗ります。