アバルト　チンク、3度目です（笑） 今回は、695 esseesseです。 （追記） カーボン・エディションです。 サイド・ミラーの外側、フロントのリップの上のスポイラー部分、ダッシュボード、ペダル類、などがカーボンになってます。 乗っておかないと、ガソリン　レシプロ　エンジンの、マニュアル　ミ ...

免許が特定二輪なので…、選択肢ナシ。

2019 12/28 から MASERATI GHIBLI S に乗り換え。 2022　11/11 乗り換え。 いい車でした。

プレリュードの後、このコルベットに。 BUBU；環八の世田道の手前のトコで購入。 ここから磯島くんとの付き合いがスタート。 このベット：大好きでした。 写真の家が大雨でガレージが水没した現場。 ここで、928とボルボのS80が水没しました。

チビ対応で乗ってた。

やっぱ当時、イッペンは乗っておきたかったビーエム。（笑） ミラーとか、サイドプロテクトモールとか、、、樹脂で黒かったところを全てボディー同色に塗装してもらった。 2年と乗らなかった、、、。っw

993 ダイスキでした。 スピードイエロー。

2012 10/15 〜。 以前乗っていた993と同じスピード・イエロー。 この色がやっぱり好きなのです。 そして、現行にはこの色がナイ！とのコト。っw コイツがこのスピード・イエローの最後なんですね。(´･ω･｀) 〜2014 9月12日 じゃ、、、 乗っておきましょう。（笑）

2011 8 29 R53 MINI cooper S から乗り換え。 MINIに乗るときから迷ってたんだけど、2年間堪能したところで、交代。

PIAGGIO mp3 RL 2018 12/10 降りましたっw YAMAHA Tricity155に乗り換え。 10年も乗れた！ それなりに、楽しかった！ 10年で、8000kmしか乗ってないけど！っw 国内で整備等が難しいのは…、やっぱ無理でした（笑）