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合体成功・・・


結論？リアショックは最初に取付けてはダメ！！！

フロント、リアを取付けるボルトが最初？でないと？

合体は出来ない？？？

出来なかった！！！



マフラーを取付けエンジンが無事に掛かるかチェック・・・・


掛からない・・・・（汗）







一番大事なプラグコードが刺さっていない（笑）



ホット！ひと安心（笑）




ツルツルなタイヤを交換したいので、またマフラーを外し・・・・




外装を取付けホイールを外し２りんかんに直行・・・・


タイヤはモノタロウでIRCのMB-67　サイズ　１２０/７０－１２

税込み\３，８８９

一応国産で、そこそこグリップして、そこそこロングライフらしい???

パターンはカッコよろしくない・・・・


本当は今まで履いていたBSの物かダンロップの物が良いのだが
プライスが・・・・



取付け税込み\１，６２０　
処分料税込み\１６２




使用したガスケット３種類・・・・総額　税込み\１，６６３

個々には解りません・・・・


真ん中にある４DH-・・・・・はテンショナーガスケット・・・・

上下どちらかがヘッドガスケット、ブロック下ガスケットです・・・・


近くのYSPで購入したのだが以前にプラグとギヤオイルを小分けして貰った時の
店主と違うようだが・・・・


店主が代わったのかなぁ？？？


序にウィンカーリレーの配線のリコールが出ていた様なので

こちらは処理をお願いした。






完成・・・・



後はお漏らしをしなければ・・・・





家に来てから約５，０００キロ・・・・約１年半かな？


トラブルが出ない事を祈りたいが？


ベルトを交換したほうが良いのかもしれない・・・・

折角なのでサード管にバンテージ巻きました

一部分だけですけど・・・・


しかも怪しい？バンテージ・・・・


効果は？気分しだい？気の持ち次第・・・・（笑）

気休めかも知れませんが・・・・


自己満足の何者でもありません！

おととい朝からエンジンが掛からず１０分位蹴飛ばしていた
プラグを外してみたが・・・　
買ってから１回も替えていないので交換した方がいいのかなぁ～

品番　CR6HSA