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NAY1 28 890 デフマウント  ゴム硬度60°
NAY1 39 040 エンジンマウント  ゴム硬度70°
上記はマツスピ品番？？？

エンジンマウント　￥２３１０　1個 純正より安い！
自分が今回注文したのはマツダスピードのですが？

調べてみると？
NR-A、クーペ、ターボは同じ品番・・・
N076-39-040？？？

NB標準車？
NC10-39-040？？？

ちなみに
NAは・・・
NA01-39-040A？？？
みたい・・・
ナニが違うのか？？？


となると
デフも調べてみましたが・・・

NR-A、マツダスピード限定車？
N076-28-890？？？

クーペ、ターボは違うのか？？？

NB標準車、NAは同じみたい？？？
NA01-28-890？？？

以上？

今はないオートエクゼのものが一番硬いらしいが・・・
硬ければよいものかも疑問です・・・
デフは硬い方が良いか？？？

純正で硬さが違うのかも良く解らないので？
おしまいにします・・・(笑）

誰か調べて検証してください～（笑）







フィラーキャップパッキン￥１５７
以前も中古で交換したが・・・（爆）
今回は新品（笑）

本日！なんと？注文してしまいました～～（笑）





しかもディーラー3件めぐり～～徒歩圏内？？？（爆）



本命の８６のRC？？？エアコンレスの鉄ホイール！バンパー、ミラー、ドアハンドル無塗装（笑）　まるで営業車！！！んｎ～スパルタン？？？
でも？ファイナル３．７２７？”Limited"　”GT"　は４．１なのに・・・
”G”グレードはトルセンLSDオプションで４．１
 

つぎ！スバルBRZ・・・一番お安い”RA”トヨタとは違いバンパーは着色されている！ホワイトボディでブラック！ガン鉄！やる気仕様？だけど・・・ファイナルはやはり３．７２７・・・”RA"グレードでは４．１ファイナルは選べない様だ・・・
そうなると？つぎのグレードで”R"グレードで17インチパフォーマンスパッケージを選ばないと４．１ファイナルが付いてこない・・・
３．７２７ファイナルって随分ハイギヤードじゃないのかなぁ～？？？

ライトはBRZのほうがカッコよいかなぁ～？ Fフェンダーも？
 

とうふや？拓海？86に乗る！！！



そして大本命の？マツダへ？？？


注文しました・・・ブヒー部品を・・・


カタログに懐かしい思いのある画像があったので・・・
ちょっと・・・お付き合いを・・・

懐かしいAE86のカタログ・・・確か？トレノの方が少し高かった気がしました？
友達の兄貴がディラーに勤めていて！カタログを持ってきてくれた（笑）

ここからが地獄の始まりの・・・18歳・・・（笑）

36回？回数忘れました・・・フルローン？？？
ラジオ、エアコンレス・・・あとで付けましたけど！
モチロン？パワステレス！フルパワーウィンドウです！

このレビンの峠道？を走っている感じが凄くカッコよく見えてずっと眺めていたような記憶があります・・・ 探したけれども！もう！カタログ残っていないようだ・・・


欲しくて！欲しくて！中古でもと想いましたが中古も新車もそんなに値段が変わらないので最終後期型の新車をススメられました（笑）
年がバレル・・・

買ってスグにトムスのホイールも買ってしまいました～（爆）

そして雨の某峠で縁石に張り付きました凹凹凹

86なのにひとつ間違うとトテモあぶないナンバーで111です？希望ナンバーではありません！偶然です
とうふやと同じ111の5バルブエンジンが積んであります（笑）・・・ウソ



富士フレッシュマン？箱根○○仕様？



画像悪すぎ・・・今はなき？某峠道ギャラリー！パーキング？

いろいろ遊びました・・・カッパ着て足回りも交換しました（アホ）


欲しいけれど・・・飼えません・・・

久々にカタログを観てあの頃が想いがよぎり？ワクワク？してしまいました・・・


復興支援宝くじの5億でも当たれば・・・（爆）


もひとつ！

エンジン掛かる時がオイラのと同じ音がする？？？（笑）