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無事に一発で通りました～

テスター屋さんでその前に計った時は・・・・・


面倒なのでキャッチタンクに行っているブローバイのホースをクリーナーにそのまま差し替えました・・・・


が！！！しかし？検査官が確認の為にお触りをしたら？


ナニを勘違いしたのか？張り切った？様子がその画像です・・・・ （笑）

検査官は放置プレー・・・？



これで、また、2年間乗れます！！！

日本で世界で地球上で１基しか存在しないＢＰエンジンかと思います･････

パッと観はごく普通のカムカバーカット＆４スロ？ファンネルのＢＰエンジンですが？？？

ヘッドにも？ブロックにもＢＰの刻印入り？？？

車検ＯＫ！！！




カムカバーにはＭＳマーク？？？松田スピード？？？しかもロド用のカバーとも違い

ファミリア用でもない・・・・

Ｆ４用？？？


ナ！ナンと・・・・

ＪＴＣＣ用ＢＰエンジン・・・・　

マツダ・・・当たり前か（笑）


ランティスに積まれていたＢＰエンジン！！！


ＪＴＣＣとは？グループＡの次のカテゴリーのレース？？？

スーパーＧＴの前身のカテゴリー？？？の様なツーリングレースかな？？？


しかも？２Ｌで３００ウマ！！！


９千は軽く回る！！！

１万まで多分回るんじゃないかと！！！


ニコイチで組上げた？懇親？コンシンのオブジェ？？？


クランク！コンロッド！ピストン！ヘッド！殆どがワンオフ（驚）




マジで凄い！！！！！

コレだけで？８０マソ！！！


 
 


ピストン＆コンロッド・・・・



チョット？ダイブ解りずらいけど！スライドバルブ！！！




ですから？？？ヘッドもワンオフ！！！




ツイン？インジェクター！！！




オイルパンが・・・・

ドライサンプッー！！！




マジでカッコ良いです！！！


決してオブジェでは在りません！！！


チャンと動くそうです！！！

ロードスターに積めるそうです！！！


当たり前ですがワタシが組んだ物では在りません！！！


ワタシの師匠？（勝手に師と仰いでいるだけです！笑）
が組んだ！日本一のＢＰ＆Ｂ６ＥＧを組上げたスペシャリストのエンジンです！！！


積み込みまで面倒を観てくれるそうです・・・・・


リビルトＥＧ×５？

ＣスペックＥＧ×２．５位？？？

ＣスペックＥＧのプライスを考えると！！！

激安ですが？？？


流石に手が出ません（笑）・・・・・・




興味のある方はメッセージ下さい！！！

冷やかしはご遠慮ください（笑）




宝くじでも・・・・（爆）