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2022年07月31日

この3年間のリフレッシュまとめ 燃料ポンプ、ファンベルト交換

 この3年間のリフレッシュまとめ 燃料ポンプ、ファンベルト交換 燃料ポンプ不良により交換・・・・・・・39520円
ファンベルト劣化により交換・・・・・・16250円
テンショナー同時交換
エンジンマウント交換・・・・・・・・5000円(中古)

ファンベルト+テンショナーは5万キロ程度を交換目安
車検2回に一度の交換をしていれば安心

マウントなどは、2.3年で用交換になることを教わりました。

フロントサスのアッパーマウントは、指が入るようになるともう交換
3万キロ程度

これでしばらく安心

ここ3年でリフレッシュしたことまとめ
・エンジンマウント
・トルクロッド
・ミッションマウント
・クラッチ
・クラッチケーブル
・デフサイドオイルシール
・クランクリアオイルシール
・MTオイル
・オイルパンガスケット
・ウォーターパイプ
・サーモスタット
・スパークプラグ
・リアホイールシリンダー
・リアホイールベアリング
・フロントスクリーン
・ディスクローター
・ブレーキパッド
・ファンベルト
・バッテリー
・リアバンパー
・現行オーディオ

もう後戻りできないかも・・・


ブログ一覧 | カングー | クルマ
Posted at 2022/07/31 21:06:21

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この記事へのコメント

2022年8月1日 21:15
しかし、エンジンマウントとかフロントサスのアッパーマウントの寿命ってそんな短いものなんでしょうか……🤔
コメントへの返答
2022年8月2日 21:02
おいしいところは、3年程度だそうで・・・
主治医曰く

プロフィール

「森喫茶さんにお邪魔しています。」
何シテル?   04/14 12:08
marvoです。よろしくお願いします。
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