もうちゃっちぃなんて言わせない！！ｗ～その①～

１ヶ月ぐらい前に届いたブツですが
暇なくて滞納してました^^;


で、今回何をやるかというと。。。


リアウインドウの電動化！

一人で乗ることが多いし
人乗せても
手回しはそんなに使わないけど

たま～に不便に感じてたのと、

同乗者に不評だったのとｗｗ
（正確には苦情ｗもっと言えば嘲笑ｗｗｗｗ）

があったので改善しますｗ

って言っても本音は
たまたまオクでキット発見して

思いつきで
「面白そうやん（・∀・）」

って思ったのがきっかけです（爆）
ただいじりたかっただけｗ

さてと。。。
理由なんて気にしないで

いじっていきま～す！^^

まずリアの内張りを外す。

外したことない自分はまず
ハンドルの構造が
イマイチつかめずに
ちょっと悪戦苦闘しました^^;

複数の方の手帳で学習はしていたんですが…^^;

やはりΩ型のとめ具でとまってました。
自分は隙間からマイナスドライバー突っ込んで
ごにょごにょしてたら外れました^^

ハンドルさえ外れれば
後は簡単^^

フロント外した経験があったので
一瞬で剥がれ落ちました^^

毎度のビニールｗ
ブチルゴムがかな～りじゃまｗ

トリモチのごとくｗｗ

キットに入っていた小さいほうのギアを

ハンドルがついていた軸にはめます。

ご覧のように数ある中から
ぴったり合うのを選びます^^

ちょっとごちゃごちゃしてますが^^;

早速モーターとワイヤーが合わさった
主役的アイテムを取り付けます。

固定するためには穴あけが必須でした^^;
見本では
ガッチガチに四方をネジ止めしてたんですが。。。

めんどくさくて
二か所で大丈夫だろと
言い聞かせて。。。

妥協ｗ

今回のキットは
ネジっても大丈夫なヤツということで

とりあえずこんなかんじに
固定してました^^

位置関係もほぼあってますｗ

ちなみにギアの部分は
３の小さいギアの上から
もう一個被せて
そのギアと
モーター側のギアが噛み合うようになってます^^

主役も固定したので

配線やっていきます。

隠す場所は

Bピラー
↓
助手席スカッフプレート内側
↓
センターコンソール裏
↓
ステアリング下のカバー内

といったかんじです^^


スカッフプレートは
交換の経験あったんで
すんなり終了^^

チューブも外します。

。。。Bピラーには
何が待ち構えているかというと。。。

シートベルトｗ

これを外さない限りBピラーは
パカッと外れてくれません^^;


下の方で１ヵ所
ずぶといナットでとまってました。

固かったですｗ

ただ、配線を通すだけなら
下まで外す必要はなかったかなと
終わってから思いましたorzｗｗ

配線同士を接続していきます^^

まずはリアドアから！

こ～んなかんじで
モーターとつないで。。。

ちなみに
青っぽい集団と
黄色っぽい集団とが
合わさってるところに

UP＆DOWNのスイッチが付きます！

こちらは
助手席スカッフプレート付近の様子！

スカッフプレート下には

フロアの生地をおさえている
プレートがありますんでこれを外し、

フロア生地の下に配線を隠しました^^

その２へつづく♪