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特に画像も貼りませんが、R30、V35、V36と乗っていたので気になるのでツラツラと。。


昨日、新型スカイラインが発表になりましたね。

今回発表されたモデルはハイブリッドなこともあり価格500万前後。

あれ、R32～34のGT-Rの価格！？（＠＠；

なんとなく手が届かないところへ行ってしまった感じがします(ーー；；；

きっと「R型好き＆V型否定」な方はデザインもさらに違う方向にいちゃったと感じるのでしょうね。。

私はSKYLINEというクルマのイメージは、
Rの頃から「ファミリーカーとスポーツカーを兼ねちゃうアッパーミドルなFR」という感じなので、
V型も嫌いではありません。（だから乗っていたわけですが・・・）

ただ、「ハイブリッドのみ」「V36の2.5L併売」というあたりで個人的にも盛り上がりに欠けます。
クーペや噂の2.0Lターボが発表されたら盛り上がるかな・・・という感じです。

トピックスがいくつかありますが・・・。

既に北米ではｲﾝﾌｨﾆﾃｨＱ50として発売されていて、
今回国内もイニフィニティマークなのはまぁ許容できます。
また、ボディの肥大化や某Ｍ社アテン●と似ているのも許せます。
（ちなみにアテン●の方が一回り大きく、価格は30～40%OFF！）



ただ、テールが中途半端な◎なのは許せません！（爆）

・・・。

それにしても日産には、２Ｌ前後のミドルクラスのスポーツセダンが欲しいと思う今日この頃（というかここ数年）。

スカイラインはＣＷプレマシーとラフェスタハイウェイスターのような関係で、
アテンザのＯＥＭってわけには駆動が違うからいきませんけど、
アクセラセダンに2.0L乗せて・・・P10,11系のプリメーラとか・・・（妄想）


取り留めもなく書きましたが、先立つものがあれば2.0Lターボモデルが欲しいです（どーん）