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to=myの愛車 [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2012年1月15日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近、エンジンの掛かりが悪く、スライドドア開閉中にエンジン始動するとスライドドアが途中停止してしまうためバッテリーの限界を感じていた所、Dラーで電圧測定してみたら ”ビックリ” 5.5V との事で即交換。

∑(ノ▼ο▼)ノ オォオォオオオ!!


新品バッテリー

95Dを選択。
2
4年間お疲れ様でした。

<(_ _*)> アリガトォ
3
エンジンを始動したまま交換したので

ターミナルを外す時には注意!
(特に+側は、車体に触れない様に)

+側は、念のためゴム手袋でカバー。
4
新品バッテリー装着完了。

*ナットの締めすぎには、注意してネ。
締めすぎるとネジ山がパーになりますので。

(;^_^A アセアセ・・・
5
交換距離・・・60740キロ

交換後、
・エンジン始動がスムーズ
・スライド ドアも途中で止まらない

当たり前ですがとても快適になりました。

ヾ(@^(∞)^@)ノわはは

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この記事へのコメント

2012年1月15日 12:11
自分も欲しいです(*´∇`*)

今年中にはなんとかしたいですね~!(b^ー°)アハ

オクだと安いんですね♪~θ(^0^ )ノ
コメントへの返答
2012年1月15日 18:52
交換後のエンジン始動も全然違いました。

キーを回してすぐに始動する様になって
(2秒 ⇒ 1秒くらいに短縮)


これで寒い冬でも安心に乗れます。

♪~♪ d(⌒o⌒)b♪~♪ランラン

バッテリーは突然に逝ったりもするので

早めの交換をお勧めします。

(^人^)ナンマイタァ
2012年1月15日 21:39
5,5Vって(゜∀゜;ノ)ノ

凄まじい低下具合ですね(笑)

僕は年始に上がったので計測してもらったら10,2Vでした!

僕も変えなきゃな~☆

オク徘徊(-。-)y-゜゜゜
コメントへの返答
2012年1月17日 6:24
早めの交換を・・・。

最近は、●天で購入してま~す。

ポイントで割引にもなるし決済等も簡単なのでネ

よろしくぅ(^o^)/
2012年1月17日 9:18
前オーナーのD整備記録をみたら2年目で1度D交換してるようでした
車輌自体がちょうど6年経ちましたので、それから4年が経ったということですかね(笑w)
いちよう、電動スライドドアを開けながらエンジンをかける負荷テストをしてみたんですが
問題なくエンジンがかかりました(笑w)
いちよう電圧計(目安)をつけてるんですが、負荷テスト14.1V→12.8Vまで下がりました
その後すぐ14.2Vとかに戻りました
存在を忘れてましたが、即決決済モノなら、ポイント付与で●天のほうがお得ですね
いろいろ参考になりました~(笑w)
コメントへの返答
2012年1月17日 22:35
電圧計欲しいナ~。

通常時、14V超えならまだまだ行けそうですね

(o^∇^o)ノ

欲しい物が有ったら商品名/品番or型番を

調べて店屋と●天で比較してから買っていますヨ

結構¥に差が出たりもするので

『この差はどうして??』 って驚きの場合もあります。


w(゚o゚)w オオー!

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