あ、復活しました

こんばんはm(__)m

えらいことになってましたね＾＾；

ボンネット良い感じ！

復活おめでとうございます。

又、見せてね

えらいことになってました(^_^;)
サーキットでエンジン壊したくなかったのでNAのままなのですが、それでも壊しまくっています、、、

ボンネットは軽くなりました～
でも少し遠目から見てください(^o^;)
近くはダメですw

復活おめでとうございます(^^)

しかしそりゃ飛ぶように消えるでしょうよ(;゜∇゜)

これはどこのメーカーですか？

ありがとうございます～＼(^o^)／

銀行口座が、、、
やばいっす(^o^;)

ボンネットはD speedです！

復活おめでとうございます(^-^)
流石に3度目はないと思いたいですね。
今回何かブロー対策はされたんですか？

エンジンいくらしたんだろうと思ったら、ご丁寧に価格がモザイク処理される(^^;

ありがとうございます～＼(^o^)／

もうブローは勘弁してほしいです、、、

対策はオートファクトリーの強化インジェクターシールとHKSのプラグ10番をひとまず投入しました。
あとは車検時にメーカーのシール飛び対策用ECUに書き換えて、それベースでECUTEKを現車セッティングしようかと。

エンジンのお値段は缶コーヒー2000本分くらいです(^_^;)

1年で1基は痛いものがありますが、まずは、復活されて良かったです。

大きな箱の中身はご自分で取り付けされたんですかね?
次回は小さい箱の中身も画像upお願いします（笑）。

ひとまず復活です!(^^)!

大きな箱の中身は邪魔なんでさくっと一人で替えました。裏のボルトを外した瞬間にガラスにめり込まないようにタオルをかまして外しました～

小さな箱も気になりました！？(笑)

今朝はお疲れ様でした。

復帰、おめでとうございます。
これてまた鈴鹿でひと暴れ出来ますね！

しかし、ボンネット…

良い感じじゃ無いですか(^ ^)

お疲れ様でした～

ありがとうございます＼(^o^)／
でも鈴鹿は車検後ですね(^_^;)

今回の修理はボンネット替えたと思うようにしました。スゲー高いボンネットになりましたが(^o^;)

復活おめでとうございます！
日本で一番エンジン載せ換えしているBRZかも。

働けど働けどなお我が車．．．って感じですね（；^ω^）
めちゃくちゃ仕事されてるのは知っていますが、ボンネットも換えてたらそりゃあね〜（笑）

ECU対策はそれなりに効果あるんじゃないですかね。
私の直噴シールは生きてましたから(^_^;)
コイルは潰れましたが（笑）

それにしてもカーボンボンネット率が上がってますね(＠_＠;)

ありがとうございます＼(^o^)／

エンジン載せかえ、、、
ギネス記録でも狙いますかww

今年に別のことで使うつもりだったマニーがなくなりました(T-T)
来年実施するかな？？

ボンネット替えたはいいですがノーマルの置き場が、、、💦

復活おめでとうございます！！＼(^o^)／

ドライカーボンの最高級ボンネットにしはったんですね♪笑
今度鈴鹿連れてってください(^^)

ありがとうございます＼(^o^)／

ボンネット、、、ふつうのウェットカーボンですよ！
やっちさんには適いませんよ(^_^;)

鈴鹿会員になりましょう～！
紹介しますよ！

復活おめでとうございます(^^;;
ほんとに、エンジン3つ目とは

さらにボンネットまでw
白ボディにカーボンは栄えますねーかっこいい
サーキットまたご一緒してくださいね

ありがとうございます＼(^o^)／

ここまできたらもうネタでしかありませんわ(-_-;)

ノリさんもサラッとボンネット替えてましたやんw
サーキットまた一緒に行きましょう！

復活おめでとう
ございます(#^.^#)

うちのコは、バッテリの
マイナス端子外して、
運転席と助手席外して、
ドアもオープンして(笑)

地道に治療中です〜

ありがとうございます＼(^o^)／

お互い毎年大変ですね(^_^;)
むむ、！？何やらタダでは起き上がらない状態ですか？？(笑)

自分は今回も荒療治でした(^_^;)