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2015年03月01日 イイね!

HANS、導入

HANS、導入

自分はもうサーキットに通いだして15年になります。






サーキットで走る上で最低限必要なものがあります。その中にヘルメットがございます。





学生時代はずっとバイクに乗っていました。だいたいの走行会では「ヘルメットは2輪用でもOK!」となっていますので、あえて4輪用を買うことはなく、持っていたバイク用ヘルメットを利用していました。







当時はWGP125クラスでチャンピオンになった坂田和人選手のレプリカヘルメットを利用していました。






このヘルメットは盗難に遭ってしまったのですが、その後も2輪用を2度買い直しました。4輪用を買わなかった理由は、、、

①値段が高い
②視界が悪い
③(ほぼ)白しかない
④近くに売っていない

と言ったところでしょうか。






しかし最近4輪レースに多く導入されている救命デバイスのHANSを自分も使用しようかと考えるようになりました。





2012年の鈴鹿、S耐事故は目の前でみました。昨年参加していたOP耐久でも大きな事故があり、他人事ではないと実感したからです。











でもHANSを使用するにはヘルメットもそれに対応している必要があります。よって4輪用ヘルメットとHANSを両方導入することに。






衝突時に首へのダメージを大きく軽減できます。







昨年の12月に近所の有名なショップで購入しました。
よって購入しない理由④はクリア。





価格はアライのGP-6Sで4万円台。これなら2輪と大きく変わらないか。
①もクリア。





③はペイントをオーダーしてクリア。でも価格は跳ね上がります(^_^;)
ペイントオーダーして2ヵ月、、、ようやく届きました。









たくさんあるサンプルからイメージを伝え、色、デザインを決定しました。
きらっちのイニシャル、「K」がデザインに取り入れられています。






正面はわりとシンプル。青い部分はよく見るとチェッカーフラッグ柄になっています。









HANSはSTAND21製のRacing Series2にしました。








角度:  20°
素材:  カーボンファイバー
重量:  790g(パッドを除く)
公認:  FIA 8858-2010公認





ヘルメットには別途クリップを取り付けます。まず最初に穴をふさいでいるクリップを外す。これがなかなか外れません。爪ではまず無理です。クリップ外しも差し込めません。









そこで名札の裏の安全ピンで外します。塗装に傷がつかないように、、、








外れました。傷が入ってもクリップで隠れるからいいのですが新品なのでやはり慎重になります(^_^;)









六角でネジこんで完成。











これまで使っていた2輪用ヘルメット、SHOEIのRFXと比較。










シールドはクリアからシルバーのミラータイプに変更しました。
開口分の面積が違いますね。バイクは上下方向の視界も大事なので広いです。

4輪は防火性能が重要なので開口部は必要最低限。外気も直接は入りません。

買わない理由②は実際使ってみないと問題ないかわかりませんがもう買ったので使うしかないです(^_^;)





エンジン壊れた後だったら買ってなかったかもしれませんがここでも大きな出費をしてしまいました、、、
まあ安全を買ったのでよしとします。
ヘルメットだけカッコ良くなったので次はレーシングスーツも買い替えたくなってしまった、、、(汗)

Posted at 2015/03/01 19:57:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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