ろぴたのブログ一覧

　ボンネットをGT-R用のアルミ製に換えました．

　今までの鉄製ではボンネット開ける時にクソ力が必要でしたが，軽々と持ち上がるようになりました．乗り味の方はハンドリングがクイックになりゴキゲンです．ただし，今は写真の様にグリルレスなのでカッコ悪いです．（未入手）

　NISMOバージョンなのでフードトップモール(ボンネットの先端の突起部分)が付いてて、これはあってもなくても変わらんだろうと思ってたら意外とでかい．バランス悪いのではずしたいのだけれど，ボルト止めなので，穴が見えてしまうのでこのままだね。。

　ちなみに，Rボンネット以外の選択肢としてカーボン製とか熱抜きダクト付きとかの選択肢もあったけど，とりあえずノーマル風の無難な線で行くことにしました．NAなので廃熱量少ないはずだしって，一番の問題は値段なのだけれど．

中古をゲットしました．SR2というリクライニングするセミバケタイプです．シートレールはブリッドシート用レールで数cmローポジションになってます。

予想よりもスパルタンで，後付けだけあって使い勝手は2の次という感じ．細かいインプレは以下の通り．

・ セミバケットだがサポート性はかなり有る．肩や脇だけでなく，太股のサポートが高く，車の乗り降りがちょっと大変．（→街乗りでは少し過剰？）
・ 背もたれは背筋が伸びる感じ．腰に良さそう．
・ シートの厚みが薄く，車の挙動がかなりダイレクトに伝わる様になった．今の足回り(クライムギア)が結構固いことに今更ながら気づいた．
・ ポジションがかなり下がって、今まではメーターパネルの奥にボンネットの膨らみが見えていたのだが，今はなーんも見えない．あと，バック時に運転席窓から後ろを覗くのが大変．
・ 右肩のサポートがBピラー（前後ドアの間の柱）に当たってしまう．（4ドアだから？）
・ 背もたれの角度調整ダイヤルが遠く，しかもBピラーとの隙間に位置するので回しづらい．あとノーマルの3点シートベルトを装着すると，ベルトがダイヤルにかぶさってしまい角度調整できない．うーむ．（これも4ドアだから？）まぁ滅多に調整するものではないので，こんなものかと納得するしかないな．
・ ブリッドレールの前後スライドは結構まともに動く．
・ やっぱRECAROのロゴはうれしい！(^^)

を付けました．タコ足は中古で，マフラーは新品！排気音は低音が加わっていい感じです．あと、エンジンが高回転の抜けが良くなったし、レスポンスもばっちり。

　なお，タコ足はノーマルの遮熱板が付かず，エンジンルーム内の温度上昇や吸気系への影響が心配されるので，耐熱布でミイラにしました．エンジンルーム内にきれいなステンレスの配管が見れないのは残念ですが．装着後は一瞬なら素手で触れるので，それなりに効果ありそうです？

今度はカーステ買っちゃいました．

　サンヨーのR880という、ベーシックなチューナー+CDプレイヤなのですが，前面にAUX端子が付いてるのが特徴．MP3プレイヤつなげるので前から欲しかったのですが，定価20000円で，相場で安くても13000円前後なのに，とあるオートバックスで台数限定で8000円！思わず衝動買いでした．

インプレは以下．

　・廉価版のせいか，イルミネーション端子がない．このためスモールランプを付けてもディスプレイの照明が明るいままで，夜は少しまぶしい．．
　・Powerボタンが赤LEDなのが変な感じ．目立たせたいのは分かるけど，赤ってWarning系という意識があるので違和感有り．ちなみに電源ON/OFFにかかわらず常に点灯していて，夜は特に目立つのよね．
　・ボリュームは頻繁に使うので，アクセスしやすい左端にして欲しかった．(ちなみに，左端はCDのTrackやチューナの周波数を変えるボタンになっている．こんなの滅多に使わないよ．．)

　気になる点を先に書いてしまいましたが，基本性能は文句なしです．値段を考えれば満足！

　なお取り付けには，カーステ本体＋取り付けハーネス以外に以下の様に用意しなければならないものがたくさんあり，さすが日産！という感じでした．
　（リアスピーカ用アンプバイパス用配線，ダイバシティアンテナ変換コード，カーステ固定金具用アダプタ（幅が足りない），カーステとコンソールの隙間を埋めるプラスチック．．）
　自分の場合，たまたまヤフオクで安く手に入れたけど，まともにそろえたら4000円くらいかかるみたいです．デッキ本体の値段を考えるとなんだかなぁです．

R32についてきたタイヤが終わっていたので，

　　ブリヂストン(以下BS)のポテンザG3

に取り替えました．これまで何セットもタイヤ買って来ましたが，ダンロップやヨコハマばかりで，BSは初めて．なんだかんだとトータルバランスでは BSかなというのと，F1で頑張ってるんで微力ながら貢献しようということで．もっとグリップのいいクラスのタイヤもありますが，その分足を固めないといけないので，そこそこ楽しめるレベルに抑えてしておきました．

　ちなみにネットで安いお店を探して通販で購入し，近所のガソリンスタンドで組んでもらいました．サイズは205-60-15．いまどき15インチ？，60タイヤ？とか言われそうですが，値段が安い(工賃含めて全部で4.5万位)のと，インチアップするとバネ下が重くなるので，とりあえずこのままです．