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整備手帳

作業日：2015年7月18日

【DIY】14インチ検証

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
【DIY】14インチ検証
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またまた早朝に作業w

先日、ポルテ純正の14インチを格安ニーキュッパで入手しましたが、NCP30 31 35は純正サイズが廉価グレードを含め全車15インチの為、取り付け出来るか不安なので仮装着してみました！

ブレーキパッドがファンカーゴやイスト、ポルテやシエンタと共通＝14インチもイケるだろうという軽いノリでw
2
【DIY】14インチ検証
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結果、おいらのNCP30ではインチダウン問題なし！

テーパーナットは買わないとねw
3
【DIY】14インチ検証
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キャリパーとの干渉も無いので、スタッドレスはこの14インチで行こうかと思います♪
タイヤも185/70R14になるので、純正185/65R15より格安で購入出来ますしね！
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「@どらたま工房 さん
おはようございます。
これだけはどうしようもないですからね🤣
諦めて納めましょうw」
何シテル？   05/13 09:29
かっちょええ大口径アルミホイールよりも、鉄ちんの深リムや、インチダウンした怪しげな電車仕様の車高短の方がビビっと来る変態ではありますが、お気軽にコメント&お友達...
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