セルモーター交換（移植手術編）ww

みごとにやっちまった〜w
最終型スペイドのセルモーターASSYでしたが、微妙に形状が違うためポン付け出来ませんでしたw
リビルトセルモーターでも良かったのですが、コアの返却に期限があるので中古にしようと思い、bB用を探していましたが、うちのbBと同じ年式の中古買っても同じギア噛みが発生する可能性があるので、ワンチャン狙って形状が似ているNZエンジンのポルテスペイド用をチョイスしましたw
新車2〜3年落ち7000kmのものが送料込み1700円だったので、まぁケチった自分が悪いということでw

マグネットスイッチ部分が一緒なのでワンチャン狙ってbBセルギアにスペイドモーターのニコイチ化にチャレンジしましたw

固定されているナットを2箇所10mmソケットで外します。

つながってるアースのナットも12mmソケットで外します。

やっぱり同じでしたw

ここの樹脂にマグネットスイッチの爪が引っかかって引っ張るとギアが回るようです。
バキュームみたいに引っ張る構造みたいですね！

せっかくなのでセルギアの汚れを落とし、シャフトに注油してマグネットスイッチをスペイド用に組み直しました！

エンジンかけたら、いつもと全然違うセルモーターの音に感動しましたw
すごい元気に回るし、若返るようなセル音になりましたとさw

これでダメなら大人しくリビルト品に交換しますw