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☆AHR20ｴｽﾃｨﾏ☆の"エスハイ号" [トヨタエスティマハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2018年4月5日

4灯化への道①考案

Item: 4灯化への道①考案
Author: ☆AHR20ｴｽﾃｨﾏ☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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4灯火への道
自作で回路を考えてみました。
全くのドシロートですので(^^;
何かアドバイスありましたら皆さん宜しくお願いいたします("⌒∇⌒")
既設のスモールにブレーキ信号
整流、CRD入れて方向安定化をしてみました。抵抗は仮設でブレーキ200、スモール680にしました。
既設(＋スモール)にもいれた方がいいのかと思い既設にも入れてみました。入れることによってブレーキの信号が逆流することを防ぐのかな？
マイナスにも念のため整流ダイオード入れてみようかと、効果あるのかな？
こんなんで、どうでしょうか？
仮設で作成して点灯確認した物を動画作成したのであとでアップします。
もしこれはまずいやり方だとしましたら是非ともご注意、ご鞭撻お願いいたします("⌒∇⌒")

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mikko 2018年4月5日 6:04 おはようございます。 ①内テールのLEDをそのまま使用する場合なら、スモール信号は純正状態そのままで良いので、抵抗を割り込ませると暗くなる？ ②ブレーキ信号は、CRDで電流調整するのであれば、抵抗は要らないのかなぁ? と、思いました♪ いずれ、安全側から調整して、外テールブレーキと同程度の明るさになるよう、調整してみて下さい♪	コメントへの返答 2018年4月5日 7:27 おはようございます。ありがとうございます(^^) それでは、あの配線図でスモール側は抵抗なし、ブレーキ側はCRDいれるから抵抗なしで、他の箇所はあっている。その他の注意点は、外側のテールと同じ明るさにするということで、よろしいでしょうか？
mikko 2018年4月5日 9:00 スモール側は、既に純正テールの基盤を通してLEDに繋がってますから、あえて切断して抵抗を入れると暗くなると思いました。純正LEDが壊れない程度のmAを流し、外テールと同じ明るさになれば良いと思いますが、合っているか否かは、俺も素人なので分かりません^^; 自己責任でお願いしますね♪	コメントへの返答 2018年4月6日 23:34 了解です。 mikkoさんは4灯化するのにキットか何か使ったのですか?
mikko 2018年4月7日 9:44 こんにちは♪当時買ったばかりで仕組みが分からず、キットを使用しました😉 最初にコメント頂いた整備手帳に写っている電源ボックスが、キットの物です😀 https://minkara.carview.co.jp/userid/194347/car/2292087/8065380/parts.aspx	コメントへの返答 2018年4月10日 21:56 ありがとうございます(^^)/ キットのほうが確実っぽいですよね(;´∀｀) キット買うか自作して間違って壊すか(笑)迷い中です(; ･`д･´)

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