写真1

写真2
スポンサーロゴ1

写真3
スポンサーロゴ2

写真4
Body & Fr Wing 破損

写真5
チケット配布

色々大変ですね。

やはり次はバッテリーと同時にモーターも改装しないと
ストリートでそれだけ高温になると心配ですね

だけどマウントとスペースで身動き取れ無そうですね！

ブラケットは図面書いて削りで作ってもらうとしても、レイアウトの方は大幅設計変更の必要がありそうです。
現状のモーターと同等と思われるA00-4009（Advanced D.C.製）でもM8（甲府明電舎製）より長いので…
定格出力も問題となります。
悩みます。

別件ですが、メーカー（代理店）から連絡をいただき、リチウムの検討も進んでいます。

掲示板公開したと言う事で初投稿してみました！

このエスプリS4で一緒にいろんな所行って楽しい思い出になったよね。

３日の筑波サーキット楽しみにしています。

よろしくお願いします。

投稿ありがとうございます。
エスプリなつかしい。
どこで撮った写真だろう。御殿場かな。
今、名刺とか資料印刷してるところ。
また連絡します。

遅くなりましたが、3日はお疲れさまでした。
1人じゃつらいので助かりました。
次の日から仕事でずっと死んでいたのですが、やっと当日の写真をupしました。（といっても少しですが）
http://minkara.carview.co.jp/userid/664474/car/567185/2315887/photo.aspx

写真はもっとあるのですが、みんカラはこういう写真をupする場所がなくて困ります（苦笑）

当日は本当に大変でしたね

朝５時搬入とは、展示のみでしたら８時前でよさそうな、でしたね。

現地あの状況一人ではメゲちゃう所でしたので同行して正解でしたね。

それにしても普段やり慣れない事なので異常な疲労感が３日続いちゃいました。

リチウム電池改装プラン実現したいですね。