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イイね!
2016年05月10日

やっぱりDA\YZは燃費よろし☆

燃費を

意識して丁寧な

アクセルワークをすれば

今朝の通勤時

この季節としては初の






27キロ達成

そして信号待ちで





コンマ1下がりました( ̄▽ ̄;)

やっぱりDAYZターボは燃費の良い車です(*^_^*)

やっぱり車は運転する人のアクセルワークで

燃費は良くも悪くもなります。

しかしターボって

アクセル全開時でも

3000rpmちょい位しか

回りませんけど

だから燃費イイと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/05/10 19:21:04

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この記事へのコメント

2016/05/10 19:33:47
ターボ車でも軽自動車だと燃費は良いのですかね?
ダイハツの社員さんも千葉から都内までムーブカスタムで通勤してても25km/1Lは、平均的に出るって。
最近の軽自動車は優秀なのかしら?
でもターボ車でちょこっとOP付けたら200万ですからね。お買い得感は感じられません。
フィットハイブリッドでも170万からだと考えたら・・・小型車の方が魅力的に。

でも一度は軽自動車を所有してみたいです。

通りすがり、失礼しましたm(._.)m
コメントへの返答
2016/05/11 19:16:42
コメントありがとうございます。

嫁のワゴンRスティングレー

平成19円式のターボも

遠出すると17キロ超えしますよ。

確かに今時の軽は最上級グレードは高いですが。。。

走行距離や使い方によってはお得です。

私も、今まで大きな車を乗ってきましたが

軽自動車が良く見えてきて軽を買ってみました。

年間の走行距離が少ないと

コンパクトカーの方がお得です♪
2016/05/10 22:33:18
初めまして(^^)
同じターボ車に乗っていますが、Sheyl.さんの燃費にビックリです(^o^;)
自分も、そんなにアクセル踏み込んでるつもりもなく、毎日通勤で往復約80km走ってますが、最高でも19km/Lちょいです(^_^;)
凄いですね\(^o^)/
突然、失礼しましたm(__)m
コメントへの返答
2016/05/11 19:19:01
コメントありがとうございました。

実は通勤時、山間部から平地へ

片道約30キロ、殆ど信号機もなく

もちろん渋滞もないく( ̄▽ ̄;)

なので燃費がイイです。

冬季間、暖気運転しても20キロは超えてます。
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