セナＧのブログ一覧

車とズーマーの引っ張りタイヤです！

車は大したことないですね

約2カ月半、我慢にガマンを重ねてきたが、goodタイミングで手に入れられた中古の車高調を装着することに！

今までも某有名メーカーの車高調が装着されていたが、この車高調の乗りごごちが最悪！
減衰力を強めるとワダチなどでゴツっとくる衝撃がガマンできず、逆に弱くすると、跳ねまくりで乗ってられない。

だが、その理由が判明。
なんとスプリングが国産の安価なもの交換されていた。
とくに不思議な事ではないが、でもまともに走れないセッティングに前オーナーは何故したのか！

交換は、いつもお世話なっている地元の整備工場。若いけどとてもしっかりしている店主の息子さん！


交換後は、あまり乗りごごちの良さに感動しまくりです。

いろいろと検討しましたが、やはりこれに落ち着きました。

レカロSPG アルカンターラのカスタム仕様張替。

シートだけで雰囲気が大きく左右されるようです。

自分のイタリア車に対する勝手なイメージですが、フルバケにするにも一般的なサイド止めではなく、底止めタイプ‼️
あくまでも自分の主観です。

今回、装着してみたのが、コブラのクラシック！
ただ、見てのとおり小ぶり過ぎて、いまいちでした。
なので、また他のシートに交換します。❗





ブリッドのフルバケはありますが装着する気にはなりません。

アルファGTから１５６　V６に乗り換え‼️
２台目ということで車はフェリー(陸送業者)で、代表自ら、東京→福岡間を空路で、福岡で車を受け取り、自走で熊本の

自宅に納車してくれました。

GT側が、春日部市のアルファデポ代表の坂野様です。
めちゃめちゃ良い人でした。

GTも程度よかったのですが、今度の１５６は、私で3オーナー目ということで、今までのオーナーに大切にされていたのが車を見てすぐ分かりました。

一番のお気に入りは、等長フロントパイプ&チタンマフラーからの官能的なサウンドです。