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ボルサリーノ2のブログ一覧

2011年05月19日 イイね!

カレスト幕張 次回の展示予定

カレスト幕張 次回の展示予定カレスト幕張の次回の展示はシルビアとガゼールの予定ですね。

日産は神奈川県のどこにあるか忘れてしまいましたが過去の車種をたくさん保管しているようです。

いつも展示車を見る目的でカレストに向かっております。

カレスト幕張は毎週火曜日が定休日になっているので注意が必要です。

こちらも見にいきたいですね。
Posted at 2011/05/19 12:11:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | キューブ | モブログ
2011年05月19日 イイね!

エスカルゴ

エスカルゴ今回もカレスト幕張で展示されている車種です。
日産エスカルゴは確か1989年頃にパオと同時に発売されたと思います。

当時はバブル景気の頃でしたので遊び心あふれる車を出せる状況だったのでしょうね。

地元の喫茶店がエスカルゴを納車してよくお店の前に停まっていたのが印象に残っております。

今回展示されている仕様はもうお亡くなりになってしまった方ですが芸術家の池田満寿夫さんがペインティングを施したアートな仕様です。

私も初めて見る仕様ですが当時は色々プロモーションなどであちこち巡回していたと想像してきますね。

サイドには池田満寿夫さんのサインがありました。

車を見るとエスカルゴがデビューしたこの時代は日産自動車が一番活気ついていたような時代に感じてきます。

私もこの時代にデビューしたP10プリメーラに乗っておりました。

それにしてもバブル期は色々な車が造れて今から振り返ると自動車界には充実した時代だと思います。
Posted at 2011/05/19 00:55:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | キューブ | モブログ
2011年05月18日 イイね!

マーチスーパーシルエット

マーチスーパーシルエット以前ブログにもアップしましたが現在カレスト幕張にマーチスーパーシルエットとパイクカーが展示されております。

マーチスーパーシルエットはプロモーション用に制作されたレース仕様車ですね。

スーパーシルエットは80年代前半に人気だったレースでちょうど私も車が好きになった時期でしたので日産ターボ軍団のスタイルは大好きでした。

マーチスーパーシルエットは私も幼少時に日産車のカタログがよくあってカタログの裏表紙に映っていたのを覚えています。

マシンに堂々と近藤真彦と入っておりマッチのためのワンオフですね。

スタイルも洗練されておりスカイラインやシルビアのシルエットに負けない格好良さです。

やはり実物が存在しているのでエブロさんに43分の1ミニカーで商品化して欲しい一台です。

爆発的に売れること間違いないと思うので発売されることを楽しみにしております。
Posted at 2011/05/18 16:11:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | キューブ | モブログ
2011年05月16日 イイね!

昔のキャリイ

昔のキャリイ佐倉のイベントに止まっていたキャリイです。

このキャリイはもう25年以上前の形になりますね。

私も幼少期によく見かけた顔です。

いつまでも頑張って欲しいキャリイですね。
Posted at 2011/05/16 18:54:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | キューブ | モブログ
2011年05月16日 イイね!

痛車の醍醐味を満喫

痛車の醍醐味を満喫昨日は茂原サーキットに「茂原de痛車」を見に行ってきました。

痛車のイベントは初めてでしたが物凄く興味をそそるイベントです。

ドレスアップ部門はどの車も手の込んだ仕様になっており見た目も凄いですね。

好きなキャラクターをディスプレイしたりとアピールしておりました。

サーキットでのイベントということでサーキット走行とドリフトにも熱が入っております。

皆さん一生懸命で熱いですね。

車の楽しさの全てが詰まった1日を過ごせるので茂原サーキットさんはいいイベントを考えましたね。

痛車の醍醐味を満喫でき大いに魅力的な1日でした。

その後くるまや工房さんにお邪魔しました。

まさかヒサビックさんがおられてまた驚きです。
テツさんも作業されており頭が下がります。

皆さんお疲れ様でした!
Posted at 2011/05/16 07:53:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | キューブ | モブログ

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「甲子園は沖縄尚学の優勝ですね。沖縄県のみなさん、おめでとうございます。」
何シテル?   08/23 12:05
ボルサリーノ2と申します。 気の向くままやっております。

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カテゴリ:ミニカー関係
2011/12/23 22:12:43
 

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