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ＢＲＺカーステに使われているギボシ端子をすずメッキ&金メッキ仕様からプレミアムロジウムコーティング仕様に交換。
(ベースピーリング→銅コート→金コート→ロジウムコーティングの３層‼)
オス&メス１０set(計２０端子)入り5,400円なので、１端子270円もします❗❗😱
４周年記念モデルで150set限定❗❗




交換箇所は…
①ﾍｯﾄﾞﾃﾞｯｷDEH-P910&外部アンプ(DEH-P01付属アンプ)常時電源ライン(すずメッキ仕様からの交換)
②DEH-P01付属アンプ～スピーカーケーブル接続部(金メッキ仕様からの交換)
※助手席下にネットワークと一緒に設置してます。



↑
助手席を外した状態。

端子のカシメにはホームセンター等で売っているカシメ工具を使いました。


１つ270円もするので失敗しない様、慎重に作業。


カシメ後、指が触れたオス端子外周をパーツクリーナーで脱脂して接点抵抗の低減を図りました。




交換後は明瞭でエネルギッシュな音に成り、ボーカルの息づかいまで伝わる様に成りました♪
カロDEH-P910内蔵のタイムアライメント機能もフルに発揮され、目の前で演奏&歌っている様に🎵
音質にこだわる方にはロジウムコーティング又はクライオヒューズとsetでの交換をお薦めします❗❗
【プレミアムロジウムコーティングヒューズ】←パーツレビュー




【クライオヒューズ】←パーツレビュー




【ロジウムコーティングギボシ端子】

１０月８日(日)のF1日本グランプリ決勝レーススタート前に行われるセレモニーの一環として、鈴鹿サーキット上空で航空自衛隊小松基地第6航空団所属の「F-15J」4機＆陸上自衛隊明野駐屯地所属の「AH-64D（愛称：アパッチ・ロングボウ）」、「AH-1S（愛称：コブラ）」、「UH-60JA」、「UH-1J」による展示飛行が行われます❗



【日時】
10月8日(日)13:20～13:30(ヘリ)&13:45～13:55(F-15✈)。
F1日本グランプリ決勝レース前セレモニー中。
(10月4日(水)15:00～15:30にF-15✈、10月5日(木)にヘリの訓練飛行を実施❗❗)

【場所】
鈴鹿サーキット国際レーシングコース上空。

【内容】
航空自衛隊小松基地第6航空団所属「F-15J」4機による展示飛行。

※天候、その他周辺の状況により、展示飛行は中止になる場合あり。

通常、こういったイベントではＴ-４ブルーインパルス✈が飛行しますが、同じＦ繋がりでＦ-１５戦闘機✈が飛行するとは粋な計らいです❗❗
Ｆ１のＦはFormula(決まり/規定)
Ｆ-１５のＦはFighter(戦闘機)
Ｔ-４のＴはTrainer(練習機)

私の記憶では航空祭など自衛隊のイベント以外で戦闘機✈が飛ぶのは初めてだと思います❗
是非、Ｆ１と競走した後にアフターバーナー全開でハイレートクライム(急上昇⤴)して欲しいものです❗❗

鈴鹿、遠過ぎて観に行けませんが…

夕方、みんなのニュース(フジテレビ)見てたら流れました❗
(８６も綺麗に流れてました❗)
モリゾウ凄～い❗😆💦💦









私もこんな風にＢＲＺを気持ち良く流してみたい❗❗
(勿論、サーキットで❗)

久々にアルミテープチューニングを実施。
貼った場所はフロントバンパー両脇下部。
貼り付け部をウェットティッシュで汚れを落とした後、パーツクリーナーで脱脂。
使用したアルミテープは寺岡製作所の導電性アルミテープ(10mm×20M)で、長さ4cm×2本。
先日購入したギザッコⅡハサミを初使用し両端だけギザギザに♪



貼った後のフィーリングはレーンチェンジの応答性が向上しました。
直線安定性の向上は感じられませんでした。
(既に貼ってあるコラムカバーの影響力の方がありそう‼)

八王子市市制１００周年記念の一環として９月１６(土)～１０月１５(日)に第３４回 全国都市緑地化はちおうじフェアが富士森公園(ダイワハウススタジアム八王子)で開催。
そのオープニングセレモニーとして、航空自衛隊ブルーインパルスが９：１５～約２０分間上空を飛行すると直前に知り、見学＆撮影に行って来ました。
※飛行写真はｷｬﾉﾝEOS7D+EF100-400mm f/4.5-5.6L IS Ⅱ USMで撮影。




ＪＲ西八王子駅に８時に到着、徒歩でダイワハウススタジアム八王子に８時半頃到着。
小雨が降り出し、フライトが危ぶまれましたが、9時前に止み、一安心♪
予定通り、９：１５からブルーインパルスのフライトが始まりました！！



当初、アナウンスでは「ブルーインパルスはスコアボードの裏からホームベースに抜けます」と聞いていたのですが、１回目の会場進入は予想の位置より右側(富士森公園寄り)上空を通過。
しかも、高度６００ｍで広角レンズでは小さく写る事が分かった為、レンズをEFS18-55mmからEF100-400mm f/4.5-5.6L IS Ⅱ USMに変更。念の為持って来ておいて正解でした！！


































台風が近づいていて天候はいまいちでしたが、無事ブルーインパルスのフライトが見学出来て良かったです。
フライトが終わって富士森公園でのフードコートで遅い朝食を取ろうと思ったのですが、どこも最低５０人、最大１００人位並んでいて、購入迄に３０～６０分掛かりそうだったので諦めて帰りました。