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イイね!
2011年06月08日

昨日、試乗しました。

昨日、試乗しました。 昨日、某自動車メーカー直営の中古車販売店に行って初めてFD2の試乗しました。(^∇^)
この車は販売開始の時からずーっと試乗したいと思っていて、ようやく昨日試乗しました!店の周りを一周しただけですが楽しかったです!
インプレとしては、まずインプと比べて運転してる感じが軽いな!と思いました。まぁ車重が160kgも違うから当たり前ですね!(⌒-⌒; )
制動距離も短かったです!
乗り心地は噂通りハードでしたね~!でも、自分は気になりませんが、乗ってる人からしたらやっぱりキツイと思います!(・_・;
レスポンスの良さは流石ですね!
加速感はやっぱりインプの方が上です。シビックRもイイ加速をしていました!(^_^)☆
あと、一番自分が思ったコトはクラッチを繋ぐ時にしっかりかみ合ってる感じがしました。DC5に乗っていた時もそうだったのかは忘れてしまいましたが、そこが一番思ったコトです!
感想を言うと、やっぱり良い車です。欲しくなってしまいます!(^O^)
この車はワインディングで試乗がしてみたいですね!きっと楽しいと思いました!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/08 10:19:38

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この記事へのコメント

2011年6月9日 19:11
ども!!御無沙汰してます。

タイプRいいじゃないですか!!
私の同僚が乗っていてちょこっと運転させてもらいましたが、運転フィールは同感です。
ただGDBノーマル以上に脚が硬いですね。うちの嫁さんリアシートに乗っけたら多分
文句の嵐ですがそれを理解して購入させれた方は満足感高いですよね!!
車名の通り「タイプR」ですから・・・・
クラッチに関しては私は全く逆に感じてました。
縦置きのダイレクト感がなく、ぐにゃっとした感じだったと記憶してます。
クラッチペダルはGDBと比べたら抜群に軽るかったと記憶しています。
この辺りはもう個人の好みなのですいません。

でももう生産終了ですもんね・・・・・・
もったいないですね・・・・・・
NAでこれだけ気持ちよく回るエンジンは今の市場では見当つかんです!!
コメントへの返答
2011年6月9日 21:58
ご無沙汰です!( ´ ▽ ` )ノ
コメありがとうございます!
やっぱりTypeR良かったですよ!まさしくあれがTypeRですよ!
クラッチのコトですが、GDBと比べるとかなり軽いですね!自分が思ったカッチリ感とは、インプは半クラ状態から徐々にクラッチが繋がる感じですが、シビックRは半クラ状態から瞬間で繋がる感じがしました。

確かに純正であそこまでレスポンスのイイ車はなかなかないですよね!(^-^)/
生産終了は寂しいですね!もう少し粘って欲しかったです!

プロフィール

「今年最期の群サイ http://cvw.jp/vv2Je」
何シテル?   10/26 01:00
HONDAのVTECエンジンとSUBARUのボクサーエンジンが好きな男です!ヨロシク~
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