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GAUのブログ一覧

2010年09月29日 イイね!

もし、もう一台インプが手に入ったら・・・

もし、もう一台インプが手に入ったら・・・エンジンをコスワースのコンプリートエンジンにして、更にツインターボ化にしてみたい・・・
でも、コンプリートエンジンだけで200万するんだよね・・・・
いくら1000馬力まで対応できるエンジンでもきついね~
Posted at 2010/09/29 20:07:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月27日 イイね!

部屋から出てきた懐かしの写真

部屋から出てきた懐かしの写真GAUです

今日部屋から昔乗ってたバイクと車の写真が出てきました
まずは車の写真
送信者 GAU


平成元年のR32GT-Rです

来た当時は、FバンパーがドゥーラックのT-1バンパーでしたがあまり好きじゃなかったので、同じ32GT-R仲間で欲しがってた人が居た為、その人の純正バンパーと交換しました
色が違ってたので、缶スプレーで塗装もしました
後は、見て判るとおりエンジンが赤いです、一応R34GT-Rのエンジンが載ってました
この車のチューニングや車検はYMS行田店でやってました
タービンをN1タービンに変えて
基本は、400馬力でスクランブルだと約600馬力出してました

後は、グリルにフィンがなかったのでR33のフロントエンブレム付けてました
*このエンブレムは、鷲宮常連のR乗りの人に嫁ぎました、多分今はその人の部屋にあると思います

次は、このGT-R乗る前に載ってた4台のバイクの最後の1台の写真です
送信者 GAU

ホンダのRVF400です

見て判るとおり、左2本出しマフラー交換してました
この後に、Fキャリパーをブレンボレーシングタイプに交換したり、HRCのレーシングコンピューターに交換したり、軽量フライホイールに交換したりしました
バイクの方は、GAU自身で部品取り付けしました

このバイクは速かったですね~
停車状態から時速100kmまでが約4秒とか今の乗ってる車から見るととてもじゃないけど考えられませんでした
エンジンから聞こえるカムギアトレ-ンのエンジン・ノイズが最高でした
また乗りたいバイクでもあります
Posted at 2010/09/27 21:23:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月25日 イイね!

「高速2000円」見直し、時間帯割引継続も

「高速2000円」見直し、時間帯割引継続も「高速2000円」見直し、時間帯割引継続も

これは・・・・とうとう『GAUの遠出計画』が発動か!?
Posted at 2010/09/25 18:47:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年09月21日 イイね!

久しぶりのブログ

久しぶりのブログGAUです

前回書いたブログから、もう10日以上経ってるんですね~
書く事がなかったのでしょうがなかったんですけど・・

さてさて、ブログを書かなかった約10日間の間にやった事を写真付きでお伝えします

と言っても簡単に書くだけですがw


まず

送信者 GAU


ナンバーの移動

その次

送信者 GAU


車のフロントドアの内張りを・・・

送信者 GAU


剥がして

送信者 GAU


デッドニングをしてみました
ドア内部には何もしてないのでたいして変わりませんが、やらないよりはマシと言う事でw

最後に

送信者 GAU


HKSのファンコントローラーの上にねんどろいどのB★RSを座らせて見ましたw
あまりに暑い時は、熱で凄く柔らかくなるので駐車してる時は外してる場合が殆どですw(今も暑くてダルそうな感じにしてますがw)
そしてよく見るとミラーの所にもB★RSのキーホルダーも付いてます

後は~・・・

車にガラスコーティング剤のツヤエキスパートを塗っておきました撥水効果だけを見るならコレは安くて良いですよ~
ホームセンターとかでルー大柴がビデオで宣伝してるけどアレはじめてみた時は
「嘘クセー」
とか思ってましたがねw

ツヤはともかく撥水は半端ないのでお勧めです
あ、あと塗り失敗して拭きムラまま固まってしまった時に為に液体コンパウンドなんかも用意しておくと良いと思います



・・・とまあ、この10日間はこんなことしてました
Posted at 2010/09/21 19:08:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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2009.12.23にR32GT-Rからインプレッサに乗り換えました。 インプレッサはGDB-E フラっと行く場所(上に行くほど遭遇率高いですw) ...
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