瑞旭＠ちゃきのブログ一覧

こんばんはー☆(￣▽￣)

今一度、

省みる事で・・・

改めて、

知る事ができる・・・




















　  喜び・・・w（感謝）












電気式スロットルでは、

味わうことのできないダイレクト感・・・

そして、

身体に伝わってくる純正脚の動き・・・（笑）

きちんと、

手入れしていればこその損わない標準の快適性・・・（爆）

何より、

おナスでは味わう事のできない・・・



















　　　　この佇まい・・・













独車とは違う、

何とも言えない暖かみを感じるところが・・・

















　 VOLVOらしさなんかなー・・・？って












そりゃ、

ずっと乗り続けたくもなる・・・ね（笑）♪(*ﾟ▽ﾟ*)

だから、

この８５５を降りてちょっとだけ寂しかったりもするんだけど・・・






















　　      それは嘘・・・（爆）












うん、

やっぱこのスタイル・・・だな（笑）♪(￣▽￣)

背に腹にはかえられぬ？

いや、

路面と腹下には・・・

















　　この距離感がけしからぬ・・・（爆）












そう、

「自称：日本一の低さ（8B型限）」が故に・・・（笑）

















　  躊躇いなんぞある訳が無い・・・（爆）












しかしながら、

ひたすら「低さ」を追い求めたが為に・・・

















数々の犠牲があった事も事実・・・（苦笑）










つまり、

車体を構成する各部品が限界の範疇を超え・・・

早々に、

その役目を全うしてまうパーツがちらほらと・・・（滝汗）。(￣▽￣;)

そして、

経年と共に変化してしまう消耗品もまた・・・















　　　   悪影響というね・・・（脂汗）










結果として、

落としの余力はあっても・・・

車体側は、

「もうアカン」との事・・・（爆）。(ｰ ｰ;)

今回の車検までの間、

様々な部品の特色・特徴は勿論・・・

必要不可欠な消耗品の限界も、

肌身で感じた２年間だったなと・・・（笑）。

ただ、

この感覚のまま乗り続けてしまうと・・・

















　　  ３本目も否めないので・・・（爆）












今後求められるのは、

単なる見た目だけではなく車体とのバランスの調和と・・・


















   振り幅の向上wwwwww










最近、

何となくではあるが・・・

「アレをあーして、コレをこんな風にしてみて・・・」的な、
















　　　構想は練っている・・・つもり（爆）










ただ、

近々大きな修理を抱えているので・・・

現実にするのは今のところは難しい（苦笑）。(ｰ ｰ;)

そう、

先ずは・・・













　  目前の準備をしなくては・・・（汗爆）












うん、

単純に・・・

「走れるシャコタン」ってのは、

何年経っても・・・















　　  走れないといけないね・・・（笑）












今更、

新車で角ばったボディの車なんて手に入らない・・・

シャコタンで、

VOLVOってのも・・・















　　まず見ない・・・（爆）











だから、

私は乗り続けたい・・・


















 世界一（自称）と言えるまで・・・ね（爆）










とりま、

各部品のバランスを加味した・・・

セッテンィングを心掛けつつ（笑）、

落としの余力も抜群・・・的なw

探求と努力は据え置き、

そんな新章（次の車検までの２年）にしたい・・・的な（爆）♪(*ﾟ▽ﾟ*)

ちな、

この世に２セット存在するという極低スペック・・・

もう１セットはどうなっちゃったんかな〜？

スペック持て余しとか、

宝の持ち腐れになってなきゃいいけど・・・（笑）。

こんばんはー☆(￣▽￣)

それにしても・・・

ホント、

投稿減ったな・・・（爆）。(ｰ ｰ;)

って言うか、

真面目？になって・・・
























    何か新鮮www











ぱっと見、

個人的主観だけど・・・

拘り無い感じ（笑）。

ただ、

妙に・・・























　　　 何かを物語る感じ・・・（謎爆）












ま、

仕方がない・・・


















　　　　　　　　　　　　　※画像：yahooよりご拝借
　　　暫しの辛抱・・・（爆）














って、

思う筈なのだが・・・




















   むしろ快適・・・（爆）














うん、

ぶっちゃけ・・・




















          内装は俄然好みwwwwww













それでいて、

機関共々にコンディションは極めて良好・・・

そして、

ワイヤースロットルのダイレクト感と・・・

改めて感じる、

純正の脚の動きと乗り心地は疲れ知らず・・・（笑）。

そう、

前輪駆動の先輩にしておナスのルーツ・・・

















　　まさに原点回帰的な・・・代車（爆）














そう、

至って快適過ぎて癒しを感じる程・・・（笑）。

既に、

約２０年経過しているというのに・・・

その味わい深さは、

据え置きにして・・・


















   VOLVOの良さを充分に感じ取れる一台・・・












独車的な、

カッチリ感は皆無だけど・・・

嫌味無い雰囲気は、

他車には無い魅力・・・。

そこに、

日本の技術（品質）がガッツリ加わったのならば・・・




















　　　　　　　　　　　　　※画像：yahooよりご拝借
    当時はどうなってたんだろね・・・（爆）？












あ、

自然吸気だから思う事で・・・

過給器付車だったら、

違うブログになってたと思う・・・な（核爆）。(￣▽￣;)