NSR250(公道仕様)制作記(番外編)

おはようございます。

現在、制作中のNSR250はハセガワ製なのですが、

以前も書きましたがハセガワ製は組みづらい！

NSR250は今まで組んだ中でも最難関です・・・。

特にケーブル類は訳が分からん。

現車の構造によるところは大きいと思いますが、兎に角わからん。

ブレーキラインは『何だこれ！』状態です。

何時もならアールズ風にしてスパイラルを巻いて仕上げますが、今回はそれが出来ない！

と言うか構造が理解出来ん(汗)

公道仕様にするので、ハンドル廻りも改造(スイッチ類の追加等)が必要なのですが、

さて、どう処理したもんか？？？