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2023年11月25日

NSR250(公道仕様)制作記(番外編)

NSR250(公道仕様)制作記(番外編) おはようございます。

現在、制作中のNSR250はハセガワ製なのですが、

以前も書きましたがハセガワ製は組みづらい!

NSR250は今まで組んだ中でも最難関です・・・。

特にケーブル類は訳が分からん。

現車の構造によるところは大きいと思いますが、兎に角わからん。

ブレーキラインは『何だこれ!』状態です。

何時もならアールズ風にしてスパイラルを巻いて仕上げますが、今回はそれが出来ない!

と言うか構造が理解出来ん(汗)

公道仕様にするので、ハンドル廻りも改造(スイッチ類の追加等)が必要なのですが、

さて、どう処理したもんか???
ブログ一覧 | 雑記帳 | 日記
Posted at 2023/11/25 08:54:47

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この記事へのコメント

2023年11月25日 11:10
この説明図見ているだけでも大変さがわかります。
こうなると自己流にしゃうのですか?
コメントへの返答
2023年11月25日 12:36
こんにちは。
初めは他車のを流用して何時もと同じで行こうと思ったのですが、やっぱり元のものにスイッチ類を追加工してケーブルも訳の分からいやつでいきます(笑)

プロフィール

「VFR750R(RC30)製作記(1) http://cvw.jp/b/665963/45934464/
何シテル?   03/11 08:53
車とバイク弄りに関しては、両方とも1/1プラモ状態になっていて、これは趣味と言うより一種の病気ですね・・・かなりの末期症状です。 体調を崩してからは実車いじり...
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