ブレーキ14インチ化

ブレーキ強化です
スズキの定番チューン??
14インチのローターとキャリパーブラケットを用意します
純正ローターと14インチローター比較
皆さんやられてますが14インチはデカイですね

14インチ化に伴い必須なブラケット
キャリパーのオフセットが外側へズレる為こちらのブラケットに交換します
左が純正で右が14インチ用
14Ｖの刻印が入っているので分かり易いです

今回はラピュタターボ用を準備しました。
ナックル事でパットもほぼ新品が付いてました。
パットは後々スイフト用に交換予定のため今回はストック用に保管
交換自体はパット交換出来るスキルがあれば容易です
キャリパーボルト緩めてパット外す
キャリパーは邪魔にならない所に交わす
ブラケットのボルト外してブラケット外す
ローターを外す
逆の手順で組んでいく

今回はパットもそのままなのでフルードもそのまま
試乗しましたがよく止まります
後日パットをスイフト用に交換予定なのでこちらも期待大です
他の方のレビュー見るとかなり効果あるようなので