にしけん＠calibraのブログ一覧

ここ最近のメンテナンス事です。

まず、先月末のオフ会前に調子が悪くなった際の切り分けで仮に交換してみたエアホースをまともなものに交換。



ホームセンターで売ってる、普通の燃料ホースを仮に付けていました。
もちろん、耐熱耐圧じゃないので、

こんなことにｗｗ。負圧で潰れてたところで熱が入って薄くなっています。
多分、エンジン掛かってる時は、ぴったりつぶれているのでは？(笑)





ということで、普通のシリコンホースにしました。色はあえて黒で。

次に、割ってしまったサイドミラー。

プリウスのミラーが安かったんで買ってみました。


大きさはちょうどくらいなので、

型どりして、ダイヤモンドディスクでカットしてみましたが・・・。


まあ、やっぱり、モチロン割れました。
が、何とかすればカットできるかも。

さらに、今週アンプを交換しました。

大古のa/d/s/ 4.25から古のa/d/s/ P440に交換。
色々出来るアンプですが、極普通に4ch入力、内蔵クロスオーバー全部OFFの4ch出力モードです。


前のP640とほぼ同じアンプなので取付も今のままの取付です。
音のセッティングはだいたいであわせて、後はしばらく鳴らしてみてからです。

再来週、オフ会なので、色が微妙なミラーに替えるしかないかなあ・・・。

今晩も天気が微妙ですが、開催します。
いつもの場所にいつもの時間くらいです。

土曜日は天気良さそうなので、やりますよ～。

いつものところに、いつもぐらいの時間です。

日曜日に淡路ハイウェイオアシスでオフ会をしました。

行きは普通に藍住板野経由で。

写真は使い回し（一昨年の11月分）。

参加車両も同じで、特に変化なし。1台名義が変わったぐらい。
維持の為の雑談を3時間ほどして解散。

帰りに、鳴門大橋付近でふと思いつき、Audi徳島に。
高松なみに大きいショールームでした。
その後、195号で徳島高知は行ったことなかったので行ってみた。

3時間半ぐらい掛かりました。
夜間で道の駅もコンビニもなく、信号もないので、気が付くと3時間休憩なし。

めったに使わない、元々のHiビーム側のライト点灯しました。
が、正面はいいのですが、道が曲がりくねっているので、ラリーカーばりなコーナーリングライトが欲しかった。
道が、極端にせまいってこともなかったのですが、たまにスイカぐらいの岩が落ちてたり！、こぶし大の落石も多数あり。
しかも周りが真っ暗闇のせいなのか、蛾がライトに飛び込んでくるのが見えるので、真正面に来たらビビります。

実質120キロぐらい山道だったので、肩と腕が疲れた。
徳島から来ると、徳島側は路面も荒れてて、多少狭いところもあり、疲れますが、
四ツ足峠を越して、べふ峡温泉まで来ると、あとはずっと広い二車線なので楽でした。

以上、久々のドライブでした。

先々週、調子乗っ悪かった原因は、プラグコードが抜けかけていた為でした。
差し込んだ最後にクリック感はあるんですが、3番と4番が非常に固く、3番は最後のひと押しが入ってない状態。負荷がかかった時にリークしてたっぽいでした。
手持ちのもう1セットのプラグコードを選り抜いて、交換。ついでにプラグも交換しました。

交換前のプラグ。BOSCH FLR8LDCU、普通の2極プラグ。
4-3-2-1で並んでます。4番は緩んでた？orヘッドカバーからオイルが垂れてるかも。たまってはいませんでしたが。怪しかった3番は碍子部が汚れてました。


交換したプラグはNGK BCPR6ET。

普通の3極プラグです。

で、プラグも替えてみて、ブースト掛かった時に、ザラザラとした微振動がずっと有りましたが、消えました。どうも、プラグコードの接触不良がずっとあったみたいです。プラグチェックとかで、何度か外したのに、気付けなかったです。

まあ、治ったのでよしとしましょう。ついでにエアコンガスを入れて冷え出したのはいいのですが、またまた、ブロアファンにネズミが住み着いたので、注油してネズミは退治しました。ここは定期的に注油するしかなさそうです。