しみずぅ～のブログ一覧

前日練習から参加
早目に出勤したにもかかわらず屋根下ゲットならず。(泣)

ﾊﾞﾈ交換しながら走行。
で、また嫌なもの発見｡｡｡
ﾌﾞｯｼｭが･･･｡

で、日曜日
1本目
☂
ｺｰｽからこぼれて終了。

2本目
完熟後に☂降るも急速に回復してﾄﾞﾗｲ路面
ﾀｰﾝ出来ず、後半もドリドリで終了。

生ﾀｲﾑならﾄﾞﾍﾞもPが多くごっちゃん的要素丸出しの8位…。

帰りが非常に遠かったです。

さ、頑張ってお金貯めてﾚｽﾄｱしよ(-。-)y-゜゜゜

恥ずかしいので動画はﾅｯｼﾝｸﾞ

本日無事にｲﾝﾃの修理が完了しました。
予想通りのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの破損でした。
ｲﾝﾌﾟｯﾄｼｬﾌﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのﾘﾃｰﾅｰが粉々でお玉さんも1､2個無い模様(+o+)
しかし他の部分はﾀﾞﾒｰｼﾞ無し!!

それにしてもこの状態でよく焼付かなかったなってのが正直な感想です。
改めてΩｵｲﾙの優秀さに助けられました。(*^^)v

今日は鈴鹿南に練習に行く予定がｲﾝﾃがM/Tﾄﾗﾌﾞﾙで修理中の為部屋でｺﾞﾛｺﾞﾛ

で、みんカラで本日鈴鹿を走行されていた方のﾌﾞﾛｸﾞを拝見していて思ったことが。

大学の自動車部の方々のﾊﾟﾄﾞｯｸの使い方が年々酷くなっていること。
これじゃあ台数多かったらﾊﾟﾄﾞｯｸに治まんなくなっちゃいそうだな

ここを見ている方がどれ程居るかは存じませんが、最低限のﾏﾅｰ位守ろうよ。
屋根下は1台で1ｽﾍﾟｰｽ、そのｽﾍﾟｰｽで人も過ごせるように。
積車や機材車はﾊﾟﾄﾞｯｸ外の駐車ｽﾍﾟｰｽが基本のはずです。
以前は全日本GYMも9月にあって凄く混雑していて皆さんお互いに譲り合いしていたのに･･･｡

こんなんじゃ、行けなくて正解かもって思っちゃうし｡｡｡

他人の振り見て我が振り直せじゃあないけど、自分もそう思われないように改めて気を付けようと思いました。

結果は12位/14台

1本目
全体的に車がｵｰﾊﾞｰｽﾃｱで常にｶｳﾝﾀｰ状態
中間でﾄｯﾌﾟから1秒遅れ
後半も0.5遅れて
10位

2本目ｽﾀｰﾄ前の路温60度ｵｰﾊﾞｰ(；一_一)
ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱを抑えるために走りが消極的になり中間変わらず、後半のｼｪﾙのｻﾌﾞﾛｸで見事にﾗﾊﾞｰに乗っかりｼﾞエンド!!
0.2ﾀｲﾑﾀﾞｳﾝでした。

動画処理に使っていた旧PCがお亡くなりなってしまって動画変換出来なくなったので、ｼｮﾎﾞｲ走りの動画は無しでございます。m(__)m

更に先日から気になっていた異音の原因はﾐｯﾁｮﾝの内部な為修理確定でございます。

ただお店の作業予定がかっつまりな為、月末ｷﾞﾘｷﾞﾘの作業となりそうです。

ＥＪｸﾗｽ優勝でした。

1本目、2本目のﾀｲﾑ差0.03秒差(^_^;)

いい意味で言えばﾀｲﾑが揃ってる。

でももぅﾁｮｯﾄちゃんとﾀｲﾑださねば。

明日は休みだけど悶々として過ごしそう。(-_-;)