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10月13日はタントカスタムRSが納車でした〜

ヴィッツRSもまだまだ走りますが、
なにせ色んな所にガタが出始めてきたし、
部品も無くなってきたんですね…
で、かみさんの一目惚れで他の車には目もくれず、
見積もりに行ってその場で決めちゃいましたよw

そしてそのままドライブで三浦の三崎港に行って、
食事とお土産を買ってきました。

インプレとしては、コペンと同じ
ターボ付きで馬力も同じですが、
ターボラグが無く非常に乗りやすいです。
そして静かだし、燃費も良い〜

今回はナビは付けなくて、代わりに
ディスプレイオーディオ付けましたが
携帯のGoogleマップで十分に
ナビの役目を果たしてくれました。

また長い付き合いになりそうです。

先日、お袋が乗っていた日産プレセアが仮ナンバーを付けてドナドナされていきました。
1998年登録　1500cc　レフィナ　走行距離約52,000km

お袋が去年に免許返納したのですが、専門学校に通う息子が免許取ったらこれを乗させるつもりでしたが、免許取る前に今年2023年の7月で車検切れになってしまいました。

で、ひょんなことからかみさんがヴィッツからタントカスタムに
乗り換えことになったんですが、ヴィッツが来年の12月まで車検があるので、
ヴィッツを残して、プレセアを廃車ということにしました。

今ではもう殆ど見かけない車で、話によっては希少車らしいですが、
ごく一般大衆車なので、よっぽど物好きでない限り、
こおの車を買うことはないでしょう。

今年もコペンフェスタ20に参加してきました！
台風が接近してたので、お天気が心配でしたが、
時々晴れ間もあって、気持ちよくオープン走行できました。

その後のK4GPでは雨が降ってきて、
帰りの峠道では物凄い大雨で、
どうやら自分たちが通過後に
通行止めになったらしいです。

次回は息子にも運転させてやろうかな。

3年ぶりに開催されたコペンフェスタに行って来ました。
今回は整備士を目指す息子が助手席です。

しかしお天気は生憎の雨。。。
しかもドラミが始まる時間になっても、
30台ちょっとしか集まっていません。
3年ぶりだし、雨予報だったからかな？

なので、いつもは参加台数が多くて、
2組に分かれて走行してましたが、
今年は全台数一緒に走行しました。

で、今年はちょっと面白かったです。
いつもはヘアピンから入って5～6週するだけでしたが、
今年はヘアピンから入ったら、
ストレートのスターティンググリッドに一旦停めて記念撮影！

そして2台ずつ30秒置きにスタートしたので、
第一コーナーまではアクセル全開！！
でもウェットなので、無理はできませんが、
危うくスピンしそうになりました・・・

3周走行後、
いつもはドライバー交代する人しか入れませんが
全員ピットロードに入って整列して
ここでも記念撮影タイム！
しして再度ピットロードから出て
さらに3周して終了となりました。

今回はオフィシャルのペースカーでなかったのと、
参加台数が少なかったので、かなりいいペースで走れました。

パレードラン終了後、グランドスタンド裏に行ったら、
何百台ものコペンが集まっていたのにビックリ！
パレードランの台数が少なかったのは、
皆さんこちらに参加されていたからなんですね～。

K4GPを小一時間観てから、違うコースで開催されてた
ドリフト大会を観て、帰路に就きました。

フォトギャラPart1
フォトギャラPart2

今月コペンの車検とオイル漏れ修理が終わりました。

ディーラーにて車検ついでにオイル漏れ修理のため、
エンジンとミッションを下したんですが、
割と短期間で、4日間の入院で済みました。

当初、複数個所から漏れている可能性があるかも？
ということで、20万オーバーを覚悟していましたが、
オイル漏れはエンジンとミッションの間だけだったらしく、
おまけでベルト類を交換してもらい、車検費と税金込みで
ちょうど18万で収まりました。

ただラジエーターがもう劣化してきているらしく、
何年か後には交換した方が良いとのこと。

でもこれ以外にタイヤ2本とフロントブレーキローター、
ブレーキパッド、ワイパーを自分で買って交換しているので、
実際には20万はオーバーしています💦

取り敢えずはもう何年かは大丈夫そうなので、安心ですが、
これからは色々とメンテで部品交換がメインになっていくんでしょうね。

あと初年度登録から13年を超えたので、
税金が7,200円から12,900円に値上がってた。

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グリーン化（環境への負荷の低減に資するための施策）を進める観点から、
最初の新規検査から13年を経過した軽四輪車等について、
平成28年度分から、当該車両に係る軽自動車税について
概ね20％税率が上乗せされる「経年車重課」が導入されます。
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なんだよこれ？

まぁ色々言いたいことはあるけれど、仕方ない。