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イイね!
2010年04月11日

1/20バンダイの910ブルーバードSSS-Sターボです♪

1/20バンダイの910ブルーバードSSS-Sターボです♪ 某オクで1/20バンダイの910ブルターボの
組み立てかけを先日ゲットできました。
エンジンと内装が組立済みで、モーターが
入っていたのでモーターライズにしました。
電池を入れてあるのでスイッチを入れると
Z18ETではなくRE140パワーで爆走しますw
ブログ一覧 | プラモデル | クルマ
Posted at 2010/04/11 23:05:24

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u-pomさん

この記事へのコメント

2010年4月11日 23:29
これ今タミヤの910も高いですよね…(汗)
コメントへの返答
2010年4月11日 23:33
タミヤの910は高くて手が出ません。
これはかなり組立済みだったので、
敬遠されたみたいです。
2010年4月12日 0:22
バンダイが車作っていたとは意外ですwwww
コメントへの返答
2010年4月12日 9:23
バンダイは1970〜80年代前半頃まで
1/20のプラモをいろいろ出してました。
2010年4月12日 0:27
こんばんは(^-^*)/
バンダイからも出てたんですね!
私はLSのは組み立てましたよ(^^)
コメントへの返答
2010年4月12日 9:24
LSからも1/20が出てましたね。
330のセドグロがちょっと欲しいですw
2010年4月12日 1:37
あんまり関係ない話ですけど、マブチのモーターって、本体が丸いヤツと、四角いヤツがあったじゃないですか。
あれの違いってなんなんでしょうか?
結構昔から疑問に思ってました。
コメントへの返答
2010年4月12日 9:26
パワーの違いですかねえ?
本体が丸いのが今回のRE-140で
四角いのがFA-130で、たいていは
FA-130を使うようになってました。
今回初めてでかい方のRE-140を
使いましたが、音もパワフルな
気がしました。
2010年4月12日 7:43
おはようございます!

コチラの実車を910番の希望ナンバーのアルミ以外ノーマルで御乗りの方に都内にてすれ違った事があります(^^ゞ

実車は赤でしたが、白で屋根明きもなかなかですね☆
ステキだなぁ~(*^_^*)


コメントへの返答
2010年4月12日 9:29
910のSSSは赤が定番でしたね。
今回のモデルは入手時から屋根を
うまく切ってあり、グラスルーフも
きれいにとりつけられていました。
成型色がアイボリーがかった白の
#805の感じをうまく再現していて
なかなかいけてます♪
2010年4月12日 7:46
おはようございます!
これ、バンダイが発売していたんですか!!!
よくゲットできましたね!!
出品者様にも感謝ですね!!(^^♪
コメントへの返答
2010年4月12日 9:31
バンダイからはいろいろと
変態マシンが出てました。
ピアッツァは某オクでもよく
出品されていて、私も未組立を
ゲットしました♪
2010年4月12日 10:09
実はこれの未組み立ての物を持っていたりします(笑)

今見ても910系はカッコいいですね!!
こういう5ナンバーセダンが今の日本車には必要です(^^)
コメントへの返答
2010年4月12日 10:20
これの未組立はまさにお宝ですね♪
おっしゃる通り、このモデルのような
大きすぎず小さすぎず堂々としている
5ナンバーセダンが全然ありません。
ブルーバードシルフィを気合を入れて
つくればなんとかなると思うんですが、
ティーダをちょっとでかくしただけの
モデルではあまりに物足りないです。
2010年4月12日 13:08
こんにちは!
私の中で、SSSとはコレ!!って感じですwwwwwwwww
コメントへの返答
2010年4月12日 13:20
やはりSSSは510か910ですね♪
2010年4月12日 19:27
こんばんは♪

オオ!
愛しのジュリー!!!

しかも、2HT!!!
コメントへの返答
2010年4月12日 20:01
910ブルのミニカーは2HTがダイヤペット、
セダンがトミカから出てますが、バンダイの
プラモの方がプロポーションは相当いいです。

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「レゴシティ60408トランスポーター(組立続き2)♪ http://cvw.jp/b/667814/48456785/
何シテル?   05/29 12:22
生まれてこのかた半世紀カーマニアをやってます。 バスマニア歴40数年、タクシーマニア歴30数年。 車歴はR30スカイライン前期型4ドア2000GT-EX(1...
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