レアな1/43MDSレーシングのフェラーリF50GT TEST1996です♪

初めまして

ミニカーコレクターです(笑)

MDSのミニカーは古きよき時代の
暖かみある仕上がりが良いですね

今は低価格でも、それなりに出来はよい
ミニカーが多いですが

古いものも 味があって
なかなか良いと思います✨

コメントありがとうございます。
今回のMDSあたりをご存知の方は
筋金入りのコレクターだと思います。
おっしゃる通り、今どきの中国製は
とてもリアルになってきましたが、
味わい深さという点ではまだまだ
昔のミニカーには到底勝てません。
私も日本製のアンチモニーと
イタリア製のレジンを見ると
とにかくひかれますw

お返事ありがとうございます

ミニカー歴は大体20年くらいです

途中空白期間があり、足を洗おうと思いましたが
止められず今に至ります

空白期間以前は主に43のレジンキットを組み立て
るのが好きで
あちこちのショップを駆けずり回る日々でした

プロヴァンスやBBRはメジャーですが
アレザン、トロン、ホスタロ、メリ
MGモデル、あたりを集めていました

現在では、よほど珍しい車種でない限りは
キットは収集せず、主に完成したのを集めています

スパーク、ルックスマート、BBRあたりが
主になります

かつてのレジンキットは高額で、なかなか
集められなかったですが現在の完成品は
比較的安価ですが、昔よりもコレクションは
重症度を深めました
大量生産ミニカーでは、ありえない車種が
ミニカー、キット化されていたりするので
止められない泥沼にハマり中です


長々と失礼しました

1/43のレジンキットを
組み立てられるという方は
それだけですごいと思います。
（私は1/24のプラモデルを
成型色のまま数百点仕上げて
ブログにアップしていたという
無精者なので（汗）。）

ミニカーの世界はスパークが
登場したあたりから、量産品も
品質が急に上がってきたように
思います。20世紀末までは
レジン製といえばBBRで
お値段は諭吉が複数枚と
いうのが当たり前でしたが、
某オクの成長とブランドの
増加に伴い、レジン製でも
中古の完成品が数千円でも
入手できるようになったのは
以前はありえないことでした。

そんな背景もあって、最近は
私もレジン製の完成品をまめに
某オクでチェックしまくっては
ごくごくたまに落札していると
いう感じで過ごしております。

こんにちは

長々とした書き込みに丁寧なお答えを
ありがとうございます

ミニカーについて語れる方があまり
いないので、つい長々と、、(>_<)

これからも、お邪魔ましては
コメントさせて頂きますが
よろしくお願いいたします🎵

ミニカーのコレクターで
経験と見識がある方は
貴重な存在だと思います。
たまにミニカーを取り出しては
思い立ったことを書き連ねて
いきますので、ぜひお立ち寄り
いただければ幸いです。