てつ２３０のブログ一覧

某所でワインカラーのR33クーペ前期型を
見かけました♪右リアフェンダーの塗装が
傷んでいたのが残念でしたが、ノーマルの
状態がキープされている貴重な一台です。
今見ても特に古い感じはしませんが、実は
もう約20年前のモデルなんですね。傷んだ
塗装部分を修復していただいて、ぜひ長く
現役でがんばってほしいと思います。

某所に昨日、U12ブルーバードがいました♪
4ドアHTのツインカムターボSSSアテーサ
リミテッドで、貴重な当時ナンバーでした。
見事なまでにどノーマルの状態がキープ
されていて、ハーフシートカバーも実に
きれいです。ツインカムターボ搭載車は
高価だったので、新車当時も街であまり
見た覚えがありません。U12も登場から
四半世紀以上の時を経ているので、今や
極上の現役車両はまさにお宝でしょう。
ぜひ長く元気に走り続けてほしいです。

某所でR34GT-Rを見かけました♪
ゴールドカラーにBBSホイールの
組み合わせは今までに見た覚えが
ありません。これをベースにして
1/18や1/24などに縮小したら、
めっちゃかっこいいミニカーや
プラモができそうです。やはり
歴代のGT-Rは間近でじっくり
見ると実にかっこいいですね。
まさに目の保養になりました。

某所に昨日、U12ブルーバードがいました♪
セダンのスーパーセレクトのダークブルーで、
何とフェンダーミラー装着車でMTでした！
新車当時の売れ筋は銀メタ系だったので、
ダークブルーのフェンダーミラーは今では
名古屋で１台（日本で１台？）でしょう。
ぜひ長く現役でがんばっていただいて、
引退後はトヨタ博物館か座間の保管庫で
永久保存してほしいですね。

某所の渋滞の車列に初代シーマがいました♪
交差点で走り去るところまで見送りましたが、
今見ても本当にめっちゃかっこいいですね♪
（他に写した画像は残念ながらボケボケですw）
日産は今でも一応セダンをつくっていますが、
初代シーマが出たバブル期のラインアップと
比べると、一体どこがどうよくなったのか、
他社のモデルより圧倒的に優れたモデルが
果たしてあるのかと突っ込みたくなります。
最近はやたらとグローバルを強調している
日産ですが、日本市場にまともなモデルを
もっともっと投入してほしいものですね。