てつ２３０のブログ一覧

ふと思い立ったので(^^;)、
フジミのTE27レビンを
ささっと組み立てました♪
ウインカーとミラーを
マーカーで塗っただけで
デカールも貼ってませんが、
一応それらしくなってます♪

最近のトミカリミテッドヴィンテージ
（TLV）とTLVネオは、かなり気合が
入っていて完成度も高いですが、特に
タテグロと230グロリアは傑作です。

画像の６台はこれまでに出たタテグロと
230グロリアの乗用車バージョンです。
タテグロは超初期型（'67年）の青メタ、
マイナーチェンジ後（'68年）の黒、
後期型のスーパーデラックスの黒、
モデルチェンジ直前に追加された
スーパーデラックスGLの茶色と
見事なまでに網羅されてます♪
230グロリアも前期型GLの銀メタと
後期型カスタムデラックスの茶色が
リリースされていて、こちらも実車の
伸び伸びとしたフォルムを忠実に再現
しています(^^)。

特に後からリリースされたタテグロの
'67年式と'68年式、昨年鳴り物入りで
リリースされた230グロリアは早くも
入手困難な状況になっているようです。

今回は1/64モデルで完成度が高く、
専門店や某オクなどで比較的お手軽に
入手できる、TLV（トミカリミテッド
ヴィンテージ）ネオを紹介します。

トミカリミテッドヴィンテージ（TLV）が
「トミカ誕生以前（〜'60年代）」の車種を
対象としているのに対し、「ネオ」の方は
「トミカ誕生後（'70年代以降）」の車種を
1/64でモデル化しています。定価1260円
（軽自動車は1029円）とやや高いですが、
実車やカタログをしっかりと取材してから
つくっている感じが十分にうかがえます。

今回ご紹介するU12ブルーバードと
710バイオレットと初代カリーナも
細部に至るまで各グレードの特徴を
十分に再現できている力作です(^^)。