てつ２３０のブログ一覧

週刊カウンタックの続きを組み立てました♪
今回と次回はエンジンブロックの組立です。
まだまだ組み立てかけですが、ずっしりと
重くて各部もめっちゃリアルにできてます。
今後も気がかりな点は全くありませんがw、
強いていえばガルウィングドアがしっかり
開閉できるようにできればうれしいですね。
（いつ頃の作業になるかわかりませんがw）

今日書店に行ったら、カー雑誌の棚に
名車アーカイブのフェラーリのすべてが
ありました♪モーターファン別冊として
十分定着した感のあるシリーズですが、
今回も980円でまさに保存版の内容です。
私の場合、フェラーリで思い浮かぶのは
スーパーカーブームの時代の512BBで、
最近のフェラーリは全然わかりませんw
この本を参考にして、最近のモデルの
1/43や1/18もチェックいたしませう。
ぜひ書店でごらんください。

週刊R35GT-Rエンジン編の続きを組み立てました♪
今回はシリンダーブロックにロアシリンダーブロックと
オイルディストリビュータを取り付ける作業でした。
取り付け後に潤滑油をさしたら、クランクシャフトを
ペンチで回すと360度回転して、ピストンもしっかり
連動してくれました♪次回の作業はオイルパンの組立
だそうですが、これならおそらく作業は順調に進むと
思われますw

某所に15マジェスタV8がいました♪
ノーマルの状態がキープされていて、
威風堂々という表現がぴったりです。
15マジェスタも1995年〜1999年の
モデルで、気がつけば90年代後半の
ネオクラシックな１台となりました。
ぜひこれからも現役で長くがんばって
いただきたいですね。

週刊フェアレディZの続きを組み立てました♪
今回は右フロントホイールをタイヤにはめ込む
作業でしたが、手ではどうしても入らなくてw、
足の裏でホイールを押してむりやり入れましたw
（本当はタイヤをぬるま湯にしっかりと浸して
伸びやすくしてからやる作業だそうですが。）
R35GT-Rのホイールとは比べ物にならないほど
入れにくいので注意が必要です。次回の中身は
右フロントサスとブレーキとのことで、画像を
見る限りではパーツ割りがかなり細かいので、
丈夫で組み立てやすいかどうか注目しませう。