てつ２３０のブログ一覧

週刊フェアレディZの続きを組み立てました♪
今回はステアリングシステムをフロントサスに
取り付けました。パーツ割りが細かいせいか、
ちょっと頼りないつくりのような感じですが、
重すぎて複雑怪奇で崩壊のリスクもあったw
週刊R35GT-Rのサスよりずっとシンプルで、
何かあってもすぐに直すことができそうです。
次回の中身はギアボックスケースとのことで、
引き続き地味な作業ですが期待できそうです。

週刊R35GT-Rエンジン編の続きを組み立てました♪
今回はカムシャフトの取り付けだけで地味でしたw
次回はタイミングチェーンケースの取り付けです。
エンジン編は130号まで続きますが、既にかなり
リアルにできているので完成が楽しみです♪

書店に26日発売のカー雑誌を見に行ったら、
鉄道や模型関連の雑誌の棚に出たばかりの
トミカリミテッドヴィンテージ完全読本が
ありました♪税込みの定価はぼったくりのw
2000円ですが、内容は完全保存版のレベル
だったので買いました。これを持っていれば
トミカリミテッドヴィンテージを集めるのに
全く不自由しないと思います。それにしても
トミカリミテッドヴィンテージ登場からもう
10年も経つんですね。最初の頃は正直なとこ
実車と似ても似つかぬレベルの出来栄えでw、
いつまでもつかと思っていましたが、次第に
見違えるほどリアルになっていきましたね。
今日の1/64スケールミニカーの人気と繁栄は
トミカリミテッドヴィンテージのおかげです。
ぜひこれからもディープなモデルを出し続けて
いただきたいですね。

書店で週刊 日本の名車を買ってきました♪
入荷数が大幅に減ってついに１ケタになり、
冊子の端の折れ曲がりも目立ってきたので、
次号から定期購読に変更しようと思います。
今回も名車ライブラリーは当時のお宝画像
満載でマニアックです。自動車タイムズは
昭和54年ですが、430グロリアの紹介で
「ターボエンジン搭載モデルが登場」と
記していながら、どアップの画像の方は
後期型280Eブロアムセダンというのは
いけませんw　ということで、購読者が
減少の一途をたどっているようです。
ぜひ書店でごらんください。

週刊フェアレディZの続きを組み立てました♪
今回でフロントサスが一応出来上がりました。
パーツ割りが細かくてネジもちっちゃいですが、
幸いこわれそうな感じはありませんw　その他に
フロントタイヤにホイールを組み付けましたが、
今回も足でむりやり入れましたw（そのかわり
ホイールにくっついていた細長くてちっちゃい
エアバルブが消えてなくなってしまったのでw、
いずれアオシマさんの余剰パーツから似た形の
パーツを切って接着しませうw）次回の中身は
ステアリングシステムで、パーツ割りがかなり
細かそうです。