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高地人の愛車 [プジョー 508SW (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2020年7月11日

ワイパーブレード交換 少し加工は必要

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
ボッシュのエアロツイン(輸入車用)です。AP26U(650mm)とAP18U(450mm)。アダプターは付属されている2番を使いました。ただし、現行508のワイパーにはウオッシャー液のゴムの管があるので、そのままでは装着しない方が良さそうです。
2
このアダプターにはクワガタみたいなツメが付いているのですが、おそらくウオッシャー液のゴムの管を痛める可能性があるので、アダプターを加工する必要があります。外した純正のワイパーブレードの取り付け部分を見れば判りますが、やはり、ゴム管に当たる側のツメはありませんでした。純正を参考にしながら同じ位置のツメをニッパー等で切り取ってしまえばOKです。
3
ディーラーで交換するよりは安上がりです。特に問題なく動いています。
4
干渉の恐れがある以上、ボッシュからは公式には適合とは言わない気がします。

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この記事へのコメント

2021年9月20日 9:55
ワイパーがダメになり、ご指摘のBOSCHのAP180.AP260を買おうかと思いますが、装着はむずかしくありませんか?また、クワガタみたいな爪を取り除いても外れたりする心配はなさそうですか?
コメントへの返答
2021年9月20日 13:48
こんにちは、純正ワイパーの
写真をアップしました。これに倣う必要があります。。大きめのニッパーがあると楽だと思います。経験談でしか言えないですが、私は特に外れたことはないです。
508は車高が低いためか、フロントガラスが湾曲気味なのか、使っていくと運転席に拭き残しが出るので、ガラコの輸入車用ワイパーブレードの方が拭き取り性能は良かったです。ただ、見た目がボッシュのような完全エアロ形状のもではなくなってしまうのですが。
ガラコで輸入車用のものを買えば、取り付けアダプターがちゃんと付いてくるので無事つきました。ガラコの方は、ウオッシャー液のホースとの干渉は無かったです。特に加工不要でした。
2021年9月20日 21:53
ガラコですね。チェックしてみます。ありがとうございます。
コメントへの返答
2021年9月20日 22:11
こんばんは
デザインは、好き嫌いがあるかもしれませんので、要チェックです。他のクチコミ見ていると撥水機能は期待しない方がいいみたいです。私自身は別途で撥水コーティングしているのでよくわからないです。
コロナのせいか、前は在庫もなかなか無かったのですが、最近ではアマゾンでも在庫がありますね。値段をみると今はボッシュの方が安いですし。悩みどころです。
2021年9月20日 22:32
純正以外だと、装着できるかどうか?が不安でしたが、boschもガラコも、付属のアダプターを使って装着可能なのですね。
何しろ、ワイパーブレードを外したこともないのでどうなっているのかわかりません(^_^)
コメントへの返答
2021年9月21日 20:09
はい私も適合表に載ってないし、最初不安でした!
ポッチを押しながらズラすだけです。手袋すると安全です。
ボッシュのyoutube動画(取り付けている)追加しておきますね。

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