大型の修理で部品取り寄せに1ヶ月かかるとか言われてしばらく乗れないのに我慢できずに買いました。 バイクなんだけどなんかペットみたい。 性能はお値段相応 質感はお値段以上 子供が1番かわいい時に何でも買ってやりたくなるようなアノ感覚でパーツを買ってしまいます。 こいつは超危険で ...

通勤距離が70kmほどあるので、退屈な時間を減らすためのMTです。 LSDとブレーキだけ元から弄ってある以外はノーマルです。 燃費もレギュラーで17km/L程で馬力も不満なくキビキビ走ってくれます。 馬力がNAでカタログ値出してくれのはさすがホンダさん 一速に入れる時渋い時があるのと、左足の ...

所有して4年目ですが特に故障なく現在に至ります。 アドベンチャー？スポーツツアラー？ 万能と言われる器用貧乏ですが、乗り換えの浮気癖が出てないので自分に合ってるのだと思います。 カスタムで不満なところは解消してきましたが、燃費とタンク容量で航続距離が伸びないというイマイチな所以外は概ね満足 ...

通勤用で購入 コンパクトカーのMTに乗りたくてコルトラリーアートRとブーンx4とマーチsrの候補から選びました。決めては一番軽量でオーナーのレビューが一番楽しそうだったから！ 前オーナーが色々弄ってあるみたいだけどエンジンフィールやトルクバンド、車体剛性にカチッとしたミッションに軽量ボディと ...

アプリリアのバイクはとにかくデザインはかっこいいと思います。 ただ色々不具合が出ると思うので新車で保証つけてもらわないと不安で乗れないw 以前所有していたRS4もそうでしたが エンジンに対して車体が完全に勝っているため、エンジンが物足りなくなりモアパワーを求めてしまうけど、125ccと言い聞 ...

ガリバーフリマで購入！ なんと13万円。13万キロ 乗り出しでもブサのマフラーより安いとかw 車検が1年半ついてるので割り切りで通勤に使うつもり。 所詮軽のターボと思って乗ると意外とよく走る。 セットオプションの革シートが作業服で乗る時汚れても掃除しやすそう。 小さくて意味のなさそ ...

隼だからか国産だからなのかわかりませんが3年半で3万キロノートラブルです。 ぶっ飛ばすと速いのはもちろん 大人しくのれば燃費もよくてトルクもりもりでズボラ運転もオッケー 新型隼が新型エンジンで30キロくらい軽かったら新型に乗り換えたかもしれませんが、軽くて電子制御ついてるバイクに乗りたくなったの ...

転職して乗らなくなったので 所有期間1年くらいで売却しました。 軽くて跨って速発進的な原付ならでわの 使い方ができて気軽に乗れました。 あとこの手の国産の原付2種はパーツが多くでているので、弄るのが好きな人は思った以上にお金がかかります（笑 原付2種はコスパ最強だと思います。 またいつか買い ...

V6　3.5のエンジンでそのへんのスポーツ？(スポーティーカー？)よりよっぽど速いです。 今のセダンの中では比較的軽いほうで後部座席の移住性を犠牲にしてあるのか？意外とコンパクト。 快適で静寂性と速さが高水準で両立できていると思います。 パドルシフトはあるもののトルコンATはもっさりしているので、 ...

カンカンとかシャラシャラとか賑やかなバイクでした。（ SPユニットにﾄﾞｯｸﾌｧｲﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ+ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞで 150kgの車体に60PS！今考えたらすごいバイクだわ 2ストはたのしかったなぁ。 ロスマンズのカラーリングが最高でした。