| トータル走行回数 | 2回 |
|---|
| 自己ベスト | 0'51.616 |
|---|---|
| 走行車種 | ダイハツ ミラバン |
| 走行日 | 2025年12月14日 16時16分 |
| 計測日/サーキット名 | ラップタイム | 走行車種 |
| 2025年12月14日 本庄サーキット | 0'51.616 | ダイハツ ミラバン |
| 2025年01月05日 本庄サーキット | 0'51.826 | ダイハツ ミラバン |
|
パワーステアリング電動化 ステアリングシャフト交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/24 00:20:35 |
 |
|
エッセ 電動パワステ化 その１ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/24 00:10:41 |
 |
|
電動パワステ化✨ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/19 21:10:05 |
 |
 |
ダイハツ ミラバン 2代目ミラ！ L275 が楽し過ぎたので、車検を機に5ドアミラからバンに乗り換えました！ ... |
 |
トヨタ ハイエースバン 2代目ハイエース バイク積んでサーキット、釣りにキャンプに色々な所に行こうと思います。 |
 |
ダイハツ ミラ 久々のマニュアル車！ だいぶ安く買えたので色々突っ込みどころアリ。 ミラ乗りの先輩方の作 ... |
 |
トヨタ アルファードハイブリッド 初めてのハイブリッド車。 とりあえず車高が4WD並みだったので、一番下がらないダウンサス ... |
