性別 | 男性 |
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趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,インターネット,音楽,アート |
自己紹介 | 免許取得は19歳の時。 免許取得前に入手したのはプジョー309という車。 ウォーターポンプから水がダダ漏れのその車は8万円だった。 思えばそこから泥沼にハマっていたのでしょう。。。 21歳の時。 購入当初からオイル上がりだった309はアイドリングでも オイルを消費する状態にまで状況は悪化。 買い替えを決意する。 そこで入手したのはプジョー309という車。 22歳の時。 前回の買い替えの際に購入した309はボディカラーが白。 初代の黒がお気に入りだったもので中々馴染めなかった。 一年経ってやっと馴染んで来た。 ・・・しかし後ろから追突され廃車に。 乗り換えるために車探しが始まると思いきや・・・ 入手したのはプジョー309という車。 結局免許取得以来2010年1月現在8年7ヶ月で3台の309を 延々と乗り継いでいます。 309での総走行距離は17万キロ以上。 現在の車も購入後4年半で11万キロを突破。 昨年11月に無事に(?)20万キロを突破しました。 309GTI: Phase1 (1987?1989) 3Door NotchBack 970kg 1900cc 130ps 5MT LHD Peugeot Sport Shock / Eibach Spring Green Air Filter / Devil /GIGA HID etc. ・・・で。 2010年8月。 気の迷いで車を購入。 高校の時から憧れていた406クーペへ移行です。 前期型は年式が古く購入後すぐに自動車税割増&保険が高い。 後期型は装備が一部簡略化&ビッグマウスは慣れないので却下。 と言う事で中期型の左ハンドルにしました。 ちなみに309は同時所有です。 保険の関係で乗っていませんけどね。 |
プジョー 309 | 日産 ジューク | ||
プジョー 309 | 日産 リーフ |
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