珍しく???今年2回目の投稿ぉ~(笑
またまた長いブログとなってしまいました(汗
昨年のGWに試乗した時はセダンだったのですが峠道を試乗させて貰ったところ
コーナーが気持ちよく曲がる!
ってか何の抵抗感もなくスゥ~ッと曲がる!
MINIのダイレクト感は大好きですがこの感覚も楽しいかなって思って
How Much???ってきいたところ買えない値段でした(汗
しかぁ~し!先日衝動買い!(苦笑
とある経緯から一通のメールが。。。
今週末に来店して貰えればイイことあるかも!
とのことでイソイソとディーラーへ。
お初の営業マンだったのでドリンクを頂きながら世間話を2時間ほどして帰ることに。
んッ???
全く商談してない???
で、帰りの途中で電話を入れて見積り送って下さいとお願いして当日は終了~
(いったい何しに行ったのか不明。。。)
翌日メールで届いた見積りを拝見して、んッ???
早速、営業マンに電話して買いたくなる条件で再作成を依頼(笑
するとまたもやメールが到着し、昨年に京都のディーラーさんの提示額と比べものにならない条件♪
ただし。。。
今月末(2週間後)までに登録が条件!
まぁ~エエ条件かも???ってことで登録をお願いしたものの、すぐに連絡が来て登録できる車両が手配できませんとッ(はぁ~???)
よくよく話を伺うと他店から引いてくる予定で商談してたけど発売されたての限定車で他店からは引けないことが判明したらしい。。。
希望のボディーカラー以外なら手配できるとのことでしたが、そこは譲れない!
何とかしてとお願いしたら次月登録可能な車両(限定車じゃない!)が船に乗ってるらしく、
それで手を打って欲しいとの提案が。
しかしッ 登録月が1ヵ月遅れるので条件が少し悪くなると。。。
納車までに何とか穴埋めするようお願いして決着し、7月上旬に無事納車♪
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条件の穴埋めには。。。
コレがトランクに収まってました(笑
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納車されても安全運転と快適機能を装備しないと慣らし遠征に行けない。。。
ってことでMINIとGOLFでお世話になってる
此方で初ゴニョ♪
ドライブレコーダー、レーダー探知機、コーディング(出来るもの全て)をお願いして
作業を拝見しながら、話ししてたらドアの反射板も光らせることができるとのことで
これで安全に運転できるので早速、慣らし運転に出雲大社まで♪
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エンジン回転数を2000で抑えて無事、1,000km走破!
燃費はなんと20.1km/l
安全運転だとエコカーってことですね(^^)
次は。。。
慣らしも終わったので納車前から気になってた前後フェンダーとタイヤの隙間とタイヤの奥まりの修正に着手。
色んなショップさんに相談したのですがS-Lineパッケージは元からスポーツサスが入っていてノーマル比25mm程車高が低いのでスプリング交換では下手すると車高が上がってしまうとのコトだったのですが、
GOLFでお世話になってる此方で相談すると、即答で「下がるよ!」ってことで早速お色直し♪
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H&Rのスプリング(通常仕様)、スペーサー(フロント10mm、リア15mm)をインストール。
なかなかイイ感じになったのですが念のため???
スプリングを馴染ませる為に奈良経由、和歌山街道をひた走り伊勢までエビフライを食べに(笑
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(C)georgea1日限定20食(限定って言葉に弱い人間です(汗)、大エビフライ定食!!!
ご飯とタルタルソースはお替り自由です。→これ重要!
MINI乗りお友達の
この方に教えて頂いて大ファンです(笑
往復地道で約400kmの走行でシッカリ車高は下がって大満足♪
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これで終わりの予定でしたが。。。
新たな問題がッ
中間加速が弱くて和歌山街道で前車を追い越すのが怖いッ
ってことでGOLFに着けてるPPEにするかフルコンにするか悩んだあげく気になってたコイツをインストール!
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で、やっと一通り完成♪
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(C)georgea
納車1ヵ月強で3,000km弱も走行してしまったので暫くは乗らないだろーなぁ(汗