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先月、定期点検も終わり安心していたら、先週辺りからシフトの不調がちょいちょい発生。エンジン始動後にPから動かない。
ディーラーで見てもらったところ、セレクトレバー内部ユニットの交換が必要とのこと。個体差もあるけど経年劣化が原因らしい。
工賃込みで見積額は約3万8千円。(>.<)

動かないとき、シフトロックを手動で解除すればシフトレバーが動くようになります。
とりあえず、今後の頻度を見ていこうかと。

痛いな～。