BIG☆Gのブログ一覧

生命保険や医療保険は入ってますかー！

自動車保険もそうですが

万が一の事を考えて入っておきたいですよねー




けどけど

手厚く入りすぎるのも問題だっぺ


あたしゃ

生命保険も医療保険も介護保険も入ってるから

毎月の支払いがヤバイ・・・


今現在はなんとか払えるけど

ステップアップ方式の保険だから

次回更新時は、なんと2倍になっちゃうー

しかも、80歳まで支払い期間がある

ってか、払える訳ないです


うわぁ

保険屋にまんまとハメられたかなぁ(^0_0^)


現在、慌てて見直しを検討中・・・

こんちわ！

テンション上がりっぱなしのBIG☆Gです(#^.^#)





今日は、トヨタディーラーに行って

NEWモデルのカローラ＆フィールダーを見学

前モデルよりもカッコいいですね



ダイハツコンテのOEM車であるピクシススペース見てデレデレ(´；ω；｀)

カクカクしたデザインが好きー





今日の一番の収穫は

ハチロクに試乗させてもらったことだ(一人で)



残念ながらA/Tだったけど

パドルシフトの感触はよかったよ

自分はM/T派だけど、全然問題なしって感じ



ビューンとシフトアップしたあと

スピードが減速してくと

勝手にシフトダウンしてくれる・・・4→3→2→1



たしか前期ZEROクラウンは

赤信号で止まるといちいち自分で、１までシフトダウンしないといけなかった



ハチロクの

シートポジションは低く

ハンドルは適度に重く

スピードメーターは260km/h

タコメーターは9000回転まで


加速時はシートに背中がめり込む(言い過ぎ?

サイドミラーに映るリアフェンダーの膨らみと

フロントフェンダー上部の盛り上がりが具合が

心を踊らす



乗員2+2ではあるが後席は狭い

こういう車に後席はいらん((*´∀｀*)


今もあの乗り心地が忘れられない

最高ーッスね

息抜き・・・

米米ファンにはたまんない映像です。(1987年モノ)




MP3に変換して車で聞きたい(笑

おおっ

カローラがフルモデルチェンジしたね


先日の日記で

レガシーのMT設定が無くなって残念がっていたけど


カローラフィールダーの上級モデルには

MT設定がありますねー

以前からあったけど

今回も引き続き設定してくれてトヨタ様ー大好きー！


しかも、フルエアロで3連メーターだよ

なんかワクワクするような車だね


こっちのほうが価格もデザインもイイ！

ついに

レガシーシリーズからMT車の設定が無くなりましたね

MT派としては、残念です



スポーティーな

ツーリングワゴンやセダンに唯一

MT設定のあるSUBARU車は

「大好きー！」と豪語していたのに

今日から嫌いです。


今回のモデルチェンジで

2.0LのMT設定があればいいのにーと期待したのに

残念です


いわゆるセミオートマと言うのでしょうか

クラッチペダルの無いMTっぽいのは

つまんなーい


いつかは

MTのツーリングワゴンに乗りたいな～


2.5Ｌシリーズ
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/grade/


2.0Ｌシリーズ
http://www.subaru.jp/legacy/dit/grade/