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いつの間にか。

こんなことに。













トリム（ゴム）が剥がれてました(´;ω;｀)

修理代は2,160円（税込み）





先日、

Dにて半年点検へ向かう途中、

到着10分前に空気圧低下の警告が点灯し、

そのまま預けた結果。



釘が刺さっていてパンクしてたとの事でした。

走行中はパンク症状は感じられなかったし、

たまたま点検の日で良かった。

とりあえず応急処置で対応（1,080円）

一先ず安心ですね。



代車（パサートヴァリアント　TDI）








さて、VWのリコールが大々的に？？ネットニュースで見ましたが、

私のも対象になってました。



☆主な対象車両

VW 7速DSGギヤボックス搭載車両




☆概要

メカトロニクス アッパーハウジングの不具合




最悪、走行不能になるらしい。




愛車（6R）を所有して6年目。

リコールの対象になったのは2回目。

前回は、タカタ製エアバック。




Polo（6R）は、これまでいくつかのリコールが発表されているけど、

愛車（6R）の場合、今回含めて運良くたったの2回だけ。

リコール対象車両は同じ6Rでも製造時期等によって異るらしい。





リコールの回数で車の良しあしを判断する訳ではないけど、

私的には、完成度というか、完熟した愛車に出会えて良かったと思っている。





これからも乗り続ける。

ついに、VW　次期GOLF8の全貌が見えてきましたぁ

プロモーション撮影中の一コマのようです。




現行GOLF7のイメージは残しつつ、

テールランプはスタイリッシュで、

ヘッドライトはかなりのイメチェンしてますねぇ

なかなか良いのではないかと思いますぅ





さて、見てみましょう。



後方から






前方から







今年９月のフランクフルトショーで公開されるのではないかと言われています

日本には来年でしょうかねぇ